[实用新型]车身骨架和车辆有效
| 申请号： | 201920775886.5 | 申请日： | 2019-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN210047542U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 车嘉琪;苏青;韩璐;董浩;张慧卿;王杨 | 申请（专利权）人： | 北京现代汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B60R5/04;B62D25/20 |
| 代理公司： | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈庆超 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种车身骨架和车辆，包括后轮包(1)以及前后间隔设置以用于支撑后置物台的前板(2)和后板(3)，所述前板(2)构造为具有第一竖段(21)和第一横段的n形，所述后板(3)构造为具有第二竖段(31)和第二横段(32)的n形，所述第一竖段(21)、所述第二竖段(31)以及所述后轮包(1)围成第一环形空腔。通过上述技术方案，本公开提供的车身骨架能够解决车身后部抗扭转强度不足的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 竖段 后轮 车身骨架 横段 后板 前板 车身后部 环形空腔 间隔设置 强度不足 抗扭转 后置 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车身骨架，包括后轮包(1)以及前后间隔设置以用于支撑后置物台的前板(2)和后板(3)，所述前板(2)构造为具有第一竖段(21)和第一横段的n形，所述后板(3)构造为具有第二竖段(31)和第二横段(32)的n形，其特征在于，所述第一竖段(21)、所述第二竖段(31)以及所述后轮包(1)围成第一环形空腔。/n
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