[实用新型]一种轮胎两半模具有效
| 申请号： | 201920776087.X | 申请日： | 2019-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN210046927U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 庄玉森;高卫东;程磊;王辉;廖亚梅 | 申请（专利权）人： | 威海中威橡胶有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/00 | 分类号： | B29C33/00;B29C35/02;B29L30/00 |
| 代理公司： | 37260 威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李福新 |
| 地址： | 264200 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种轮胎两半模具，其解决了现有两半模具单独搬运或更换上下胎侧壁模块时其字体易被碰撞损坏，加工费用较高，生产过程更换模具费时费力等技术问题，其设有模具本体，模具本体设有可形成轮胎模腔A的上模体和下模体，上模体设有相连接的上模和上钢圈，下模体设有相连接的下模和下钢圈，上模与上钢圈通过连接螺栓连接，下模与下钢圈可拆卸连接；在轮胎模腔A的内壁上，上模与上钢圈的结合部与胎冠之间的距离h | ||
| 搜索关键词： | 上钢圈 下钢圈 上模 胎冠 下模 轮胎断面 轮胎模腔 模具本体 半模具 结合部 上模体 下模体 本实用新型 可拆卸连接 胎侧壁模块 连接螺栓 轮胎模具 碰撞损坏 生产过程 内壁 易被 模具 字体 搬运 轮胎 费力 加工 应用 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎两半模具，其设有模具本体，所述模具本体设有可形成轮胎模腔A的上模体和下模体，所述上模体设有相连接的上模和上钢圈，所述下模体设有相连接的下模和下钢圈，其特征在于，所述上模与所述上钢圈通过连接螺栓连接，所述下模与所述下钢圈可拆卸连接；在所述轮胎模腔A的内壁上，所述上模与所述上钢圈的结合部与胎冠之间的距离h
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