[实用新型]一种动力电池模组结构有效
| 申请号： | 201920781694.5 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN209709102U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 姚峰;张兆宏;高顺 | 申请（专利权）人： | 芜湖天量电池系统有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04;H01M10/615;H01M10/6551;H01M2/22 |
| 代理公司： | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋兵魁<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市弋*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应用于新能源汽车动力电池技术领域的动力电池模组结构，所述的动力电池模组结构的模组端板Ⅰ(1)位于电芯(3)一端端面，模组端板Ⅱ(2)位于电芯(3)另一端端面，模组端板Ⅰ(1)上设置凹进的限位槽Ⅰ(4)，模组端板Ⅱ(2)上设置凹进的限位槽Ⅱ(5)，绝缘板Ⅰ(6)贴合在电芯(3)一侧侧面，绝缘板Ⅱ(7)贴合在电芯(3)另一侧侧面，环形结构的尼龙扎带(8)设置为能够套装在模组端板Ⅰ(1)、模组端板Ⅱ(2)、绝缘板Ⅰ(6)、绝缘板Ⅱ(7)外部的结构，本实用新型所述的动力电池模组结构，使得电芯在出现热膨胀时能够有效缓冲并分散对端板的压力，电芯模组整体结构安全性能得到提高。 | ||
| 搜索关键词： | 模组端 电芯 绝缘板 动力电池模组 本实用新型 凹进的 限位槽 贴合 热膨胀 新能源汽车 安全性能 动力电池 环形结构 尼龙扎带 侧面 对端 缓冲 模组 外部 应用 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池模组结构，其特征在于：所述的动力电池模组结构包括模组端板Ⅰ(1)、模组端板Ⅱ(2)、电芯(3)，所述的模组端板Ⅰ(1)位于电芯(3)一端端面，模组端板Ⅱ(2)位于电芯(3)另一端端面，模组端板Ⅰ(1)上设置凹进的限位槽Ⅰ(4)，模组端板Ⅱ(2)上设置凹进的限位槽Ⅱ(5)，绝缘板Ⅰ(6)贴合在电芯(3)一侧侧面，绝缘板Ⅱ(7)贴合在电芯(3)另一侧侧面，环形结构的尼龙扎带(8)设置为能够套装在模组端板Ⅰ(1)、模组端板Ⅱ(2)、绝缘板Ⅰ(6)、绝缘板Ⅱ(7)外部的结构，所述的环形结构的尼龙扎带(8)套装在模组端板Ⅰ(1)、模组端板Ⅱ(2)、绝缘板Ⅰ(6)、绝缘板Ⅱ(7)外部时，尼龙扎带(8)与模组端板Ⅰ(1)的接触部位设置为能够卡装在限位槽Ⅰ(4)内的结构，尼龙扎带(8)与模组端板Ⅱ(2)的接触部位设置为能够卡装在限位槽Ⅱ(5)内的结构。/n
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