[实用新型]一种液压前叉减震器铝筒及液压前叉有效
| 申请号： | 201920782701.3 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN209972704U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 李东生 | 申请（专利权）人： | 李东生 |
| 主分类号： | B62K25/08 | 分类号： | B62K25/08 |
| 代理公司： | 12226 天津企兴智财知识产权代理有限公司 | 代理人： | 韩敏 |
| 地址： | 300403 天津市北辰区双*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种液压前叉，包括方向柱、吊线架、两个柄管及两个铝筒；铝筒包括下铝筒结构及能够进行车床加工的上铝筒结构；下铝筒结构包括铝筒本体、固定板结构及能够连接车体前轴的轴孔结构，上铝筒结构底部与铝筒本体顶端固接，固定板结构及轴孔结构均与铝筒本体固接，铝筒本体上设有加强筋结构。方向柱包括立柱及底台，立柱固接在底台的顶端，两个柄管对称设置在底台的底端，每一柄管内部均设有减震弹簧，柄管均对应连接一个铝筒，吊线架左右两端均固接一个铝筒。本实用新型所述的一种液压前叉减震器铝筒及液压前叉，解决了传统液压前叉减震器铝筒结构上不能够应用车床加工工艺的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 铝筒 柄管 固接 底台 本实用新型 固定板结构 前叉减震器 轴孔结构 吊线架 方向柱 立柱 前叉 加强筋结构 车床加工 传统液压 对称设置 减震弹簧 应用车床 车体 底端 前轴 | ||
【主权项】：
1.一种液压前叉减震器铝筒，其特征在于：包括下铝筒结构及能够进行车床加工的上铝筒结构(20)；/n所述下铝筒结构包括铝筒本体(10)、固定板结构及能够连接车体前轴的轴孔结构，所述上铝筒结构(20)底部与所述铝筒本体(10)顶端固接，所述固定板结构及轴孔结构均与所述铝筒本体(10)固接，所述铝筒本体(10)上设有加强筋结构(11)。/n
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