[实用新型]一种卡车刹车用钢背研发用测试设备有效
申请号: | 201920786170.5 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN209841004U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 方英杰 | 申请(专利权)人: | 浦江搏纳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B21/30 | 分类号: | G01B21/30 |
代理公司: | 33261 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 程志军 |
地址: | 322200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种卡车刹车用钢背研发用测试设备,涉及钢背检测设备技术领域;该卡车刹车用钢背研发用测试设备,包括底板,底板的底部靠近四个拐角处均设置有万向轮,底板的顶部靠近四个拐角处沿竖直方向均焊接有螺纹管;该卡车刹车用钢背研发用测试设备,通过挤压板对钢背挤压固定,使得钢背在进行平面度检测的时候,可以稳定,通过电动伸缩杆的下降,使得压动板带动压力检测探头下移,从而使多个压力检测探头对钢背进行压动,通过将多个压力检测探头的检测结果输送到计算机上,钢背平面度好,使得多个压力检测探头的检测结果在误差范围内,便于工作者进行检测,提高检测的精确度,降低工作者的工作量。 | ||
搜索关键词: | 钢背 压力检测探头 底板 测试设备 研发 刹车 检测结果 拐角处 本实用新型 电动伸缩杆 平面度检测 挤压固定 检测设备 挤压板 螺纹管 平面度 万向轮 压动板 检测 竖直 下移 压动 焊接 工作量 计算机 | ||
【主权项】:
1.一种卡车刹车用钢背研发用测试设备,包括底板(2),其特征在于:所述底板(2)的底部靠近四个拐角处均设置有万向轮(1),所述底板(2)的顶部靠近四个拐角处沿竖直方向均焊接有螺纹管(3),所述螺纹管(3)的内表壁螺纹连接有丝杆(4),所述丝杆(4)共设置有四个,且四个丝杆(4)的两侧外表面靠近顶部边缘处均焊接有转把(5),四个所述丝杆(4)的顶端滑动嵌设有操作台(6),所述操作台(6)的底部靠近四个拐角处均开设有圆口(18),所述圆口(18)的内表壁沿圆周方向开设有圆形滑槽(19),所述圆形滑槽(19)的内表壁滑动嵌设有圆板(20),且圆板(20)的底部与丝杆(4)的顶端焊接。/n
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