[实用新型]一种用于增压发动机的水冷式中冷器有效
| 申请号： | 201920789163.0 | 申请日： | 2019-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN209942933U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 戚思坤 | 申请（专利权）人： | 重庆坤荣汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400000 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于增压发动机的水冷式中冷器，一种用于增压发动机的水冷式中冷器，包括中冷器壳体，所述中冷器壳体为方筒型且外壁厚度均匀，所述中冷器壳体的内部固定安装有两个第一导热块，所述中冷器壳体的内部固定安装有第二导热块，两个所述第一导热块分别位于第二导热块的左右两侧，且两个第一导热块关于第二导热块相对称，所述第二导热块的内部镶嵌有若干排散热铜管。本实用新型设计结构合理，它通过若干排散热铜管组成本技术中的中冷器的主要散热单元，不仅能实现其高效的冷却效果，而且其散热部件的形状规则，结构简单，便于生产加工，大大降低了其生产成本，使其生产组装过程更加快捷高效，有利于推广利用。 | ||
| 搜索关键词： | 导热 中冷器 壳体 水冷式中冷器 本实用新型 增压发动机 内部固定 散热铜管 厚度均匀 冷却效果 散热部件 散热单元 设计结构 生产加工 形状规则 组装过程 左右两侧 方筒型 外壁 生产成本 镶嵌 生产 | ||
【主权项】：
1.一种用于增压发动机的水冷式中冷器，包括中冷器壳体(1)，其特征在于：所述中冷器壳体(1)为方筒型且外壁厚度均匀，所述中冷器壳体(1)的内部固定安装有两个第一导热块(4)，所述中冷器壳体(1)的内部固定安装有第二导热块(5)，两个所述第一导热块(4)分别位于第二导热块(5)的左右两侧，且两个第一导热块(4)关于第二导热块(5)相对称，所述第二导热块(5)的内部镶嵌有若干排散热铜管(6)，每个所述散热铜管(6)的左右两端分别反向延伸至两个第一导热块(4)的内部，每个所述散热铜管(6)的左右两端分别贯穿两个第一导热块(4)的内部并分别延伸至两个第一导热块(4)相互远离的一侧面；/n所述中冷器壳体(1)的上表面固定连接有水泵(10)，所述水泵(10)的输入端固定连通有外循环铜管(11)，所述第一导热块(4)的内部和第二导热块(5)的内部均固定镶嵌有内循环铜管(9)，所述内循环铜管(9)的顶端贯穿中冷器壳体(1)的内顶壁并延伸至中冷器壳体(1)的上方，所述内循环铜管(9)的顶端与水泵(10)的输出端固定连通，所述内循环铜管(9)的底端贯穿中冷器壳体(1)的内底壁并延伸至中冷器壳体(1)的下方，所述内循环铜管(9)的底端与外循环铜管(11)固定连通，所述中冷器壳体(1)的上表面和中冷器壳体(1)的下表面均固定连接有一组相对称的安装片(13)，所述安装片(13)的内部均开设有安装孔(14)；/n所述中冷器壳体(1)的右端固定连接有集气罩(2)，所述集气罩(2)右侧设有进气管(7)，所述进气管(7)的左端贯穿集气罩(2)的内部并延伸至集气罩(2)的左侧面，所述中冷器壳体(1)的左端固定连接有回气罩(3)，所述回气罩(3)的左侧设有回气管(8)，所述回气管(8)的右端贯穿回气罩(3)的内部并延伸至回气罩(3)的右侧面，所述中冷器壳体(1)的正面开设有出风孔(20)，所述中冷器壳体(1)的背面开设有进风孔(19)，所述出风孔(20)与进风孔(19)的相对应，所述中冷器壳体(1)的背面固定连接有风机(17)，所述风机(17)的出风口与进风孔(19)相对应。/n
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