[实用新型]一种电动扶梯驱动总成的减震机构有效

专利信息
申请号: 201920790149.2 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN210029690U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 陈嘉庚 申请(专利权)人: 温州恒升电梯有限公司
主分类号: B66B23/02 分类号: B66B23/02;F16H57/028;H02K5/24
代理公司: 33211 温州瓯越专利代理有限公司 代理人: 吕晋英
地址: 325000 浙江省温州市瑞安市东山经*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种电动扶梯驱动总成的减震机构,包括驱动电机、减速机和减震机构,所述驱动电机位于减速机的表面,所述驱动电机与减速机固定连接,所述减速机的下方设有减震机构;所述减震机构包括支撑板和底座,所述支撑板位于底座的上表面,所述支撑板与底座滑动连接,所述支撑板与底座之间设有导柱,所述导柱均匀分布于底座的表面,所述导柱表面套有减震弹簧;所述减速机的底部设有固定板,所述固定板与支撑板固定连接,所述减速机的左端设有输出轴。通过在减速机的底部设有减震机构,使驱动总成工作时更加平稳,减少驱动总成工作时的震动,提高驱动总成的工作稳定性和结构的稳定性,避免零部件松动,提高驱动总成的使用寿命。
搜索关键词: 减速机 减震机构 驱动总成 支撑板 底座 驱动电机 导柱 固定板 本实用新型 工作稳定性 电动扶梯 滑动连接 减震弹簧 使用寿命 上表面 输出轴 左端 松动 零部件 震动
【主权项】:
1.一种电动扶梯驱动总成的减震机构,包括驱动电机(1)、减速机(2)和减震机构(3),其特征在于:所述驱动电机(1)位于减速机(2)的表面,所述驱动电机(1)与减速机(2)固定连接,所述减速机(2)的下方设有减震机构(3);/n所述减震机构(3)包括支撑板(4)和底座(5),所述支撑板(4)位于底座(5)的上表面,所述支撑板(4)与底座(5)滑动连接,所述支撑板(4)与底座(5)之间设有导柱(6),所述导柱(6)均匀分布于底座(5)的表面,所述导柱(6)表面套有减震弹簧(7);/n所述减速机(2)的底部设有固定板(8),所述固定板(8)与支撑板(4)固定连接,所述减速机(2)的左端设有输出轴(9)。/n
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