[实用新型]转向架连挂装置、转向架和单轨作业车有效
| 申请号： | 201920790476.8 | 申请日： | 2019-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN209972449U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 罗建利;张亚雄;刘福瑞;吴会超;王寒煜;王立兵;范富君;易振枝 | 申请（专利权）人： | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61B13/06 |
| 代理公司： | 11343 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 410100 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种转向架连挂装置、转向架和单轨作业车，其中，转向架连挂装置包括：第一连接部，第一连接部与转向架相连接；缓冲部，缓冲部的一端与第一连接部相连接；连接件，连接件的一端穿过缓冲部与第一连接部相连接，连接件为柔性连接件；第二连接部，第二连接部设置于连接件的另一端，第二连接部与车体相连接。应用了本实用新型提供的技术方案，解决了车体与转向架之间相对运动受限的问题，可以满足较高速度通过小曲线半径的平稳性要求。同时避免使用双铰链等复杂机械结构，因此占用空间更少，可以满足小车底空间的单轨作业车的布置要求，同时具有良好的可维护性和可更换性，进而提高单轨作业车的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 第一连接部 连接件 第二连接部 缓冲部 作业车 本实用新型 连挂装置 车体 复杂机械结构 柔性连接件 车底空间 可维护性 占用空间 可更换 平稳性 双铰链 小曲线 受限 穿过 应用 | ||
【主权项】：
1.一种转向架连挂装置，用于单轨作业车，所述单轨作业车包括车体和转向架，其特征在于，包括：/n第一连接部，所述第一连接部与所述转向架相连接；/n缓冲部，所述缓冲部的一端与所述第一连接部相连接；/n连接件，所述连接件的一端穿过所述缓冲部与所述第一连接部相连接，所述连接件为柔性连接件；/n第二连接部，所述第二连接部设置于所述连接件的另一端，所述第二连接部与所述车体相连接。/n
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