[实用新型]一种汽车用弹簧力值测量装置有效

专利信息
申请号: 201920792925.2 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN209783794U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 孙建国 申请(专利权)人: 无锡恒力精细弹簧有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00
代理公司: 34141 合肥汇融专利代理有限公司 代理人: 杨家坤
地址: 214161 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车用弹簧力值测量装置,包括U形底座,所述U形底座的内侧设置有往复丝杆、刻度横杆和顶板,刻度横杆和刻度横杆的两端分别与U形底座的两侧内壁固定连接,往复丝杆转动连接在U形底座之间,并位于顶板的底侧,所述U形底座的一侧通过螺栓固定安装有转动电机,所述转动电机的输出轴与往复丝杆传动连接,所述往复丝杆的杆体外侧螺纹套设有丝杆螺母,所述丝杆螺母的底侧固定连接有指针,所述丝杆螺母的顶侧固定连接有连接板,所述顶板的板体开设有竖直通孔。本实用新型使得对弹簧的检测更加便捷,测量范围大,安全性高,能够对多种弹簧进行检测,适用性高,且观察便捷,满足了人们在生产生活中的使用需求。
搜索关键词: 往复丝杆 刻度横杆 丝杆螺母 本实用新型 转动电机 弹簧 测量装置 传动连接 两侧内壁 螺栓固定 竖直通孔 转动连接 弹簧力 连接板 螺纹套 汽车用 输出轴 检测 板体 顶侧 杆体 测量 指针 观察 生产
【主权项】:
1.一种汽车用弹簧力值测量装置,包括U形底座(1),其特征在于,所述U形底座(1)的内侧设置有往复丝杆(2)、刻度横杆(4)和顶板(5),刻度横杆(4)和刻度横杆(4)的两端分别与U形底座(1)的两侧内壁固定连接,往复丝杆(2)转动连接在U形底座(1)之间,并位于顶板(5)的底侧,所述U形底座(1)的一侧通过螺栓固定安装有转动电机(3),所述转动电机(3)的输出轴与往复丝杆(2)传动连接,所述往复丝杆(2)的杆体外侧螺纹套设有丝杆螺母(6),所述丝杆螺母(6)的底侧固定连接有指针(7),所述丝杆螺母(6)的顶侧固定连接有连接板(8),所述顶板(5)的板体开设有竖直通孔,连接板(8)的顶端从竖直通孔中穿过并延伸至顶板(5)的顶侧,且连接板(8)的顶端固定焊接有滑板(9),所述滑板(9)的顶部两侧分别固定连接有轨道筒(10)和安装板(11),所述轨道筒(10)内滑动连接有中轴轨道杆(12),所述中轴轨道杆(12)的一端延伸至轨道筒(10)的一侧并固定连接有接触压板(13),所述安装板(11)靠近轨道筒(10)的一侧安装有压力传感器(14),且接触压板(13)和压力传感器(14)接触连接,所述中轴轨道杆(12)的一侧固定连接有滑动架(15),所述安装板(11)的板体开设有水平滑孔,滑动架(15)的架体从水平滑孔中穿过,延伸至安装板(11)的另一侧并固定连接有挂钩一(16),所述中轴轨道杆(12)的轴体外侧固定连接有限位挡环(18),所述U形底座(1)的两端顶部分别固定连接有限位挡板一(17)和限位挡板二(19),限位挡板一(17)和限位挡环(18)均位于轨道筒(10)远离安装板(11)的一侧,且限位挡板二(19)靠近安装板(11)的一侧设置有挂钩二(20),所述限位挡板一(17)的板体开设有水平通孔,且限位挡板一(17)的内壁和轨道筒(10)的内壁以及水平滑孔的内壁均设置有滚轮(21)。/n
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