[实用新型]一种摩托车的离合传动连接结构有效
申请号: | 201920794603.1 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN209977086U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 张立成;潘江伟;张林江;郑海刚;龚建平 | 申请(专利权)人: | 浙江美可达摩托车有限公司 |
主分类号: | F16D1/08 | 分类号: | F16D1/08;F02N15/02 |
代理公司: | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐敏 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型提供了一种摩托车的离合传动连接结构,属于摩托车技术领域。它解决了现有离合器结构中启动齿轮与离合器花键装配后仍会存在窜动空间,影响启动稳定性的技术问题。本摩托车的离合传动连接结构,包括脚启动齿轮和离合器,所述脚启动齿轮呈筒状,该脚启动齿轮的外周面具有若干沿轴向延伸且能与离合器的内缘周向限位配合的键条,所述键条插入所述离合器的一端开设有台阶槽,所述台阶槽沿脚启动齿轮周向延伸并贯通所述键条,所述台阶槽的内壁与该键条外侧面的接合处平滑过渡,该键条的外侧面与所述离合器的内缘过盈配合。本摩托车的离合传动连接结构装配更加便捷。 | ||
搜索关键词: | 离合器 键条 脚启动 齿轮 离合传动 连接结构 台阶槽 摩托车 内缘 装配 摩托车技术领域 本实用新型 离合器结构 窜动空间 过盈配合 平滑过渡 启动齿轮 周向限位 周向延伸 轴向延伸 接合处 外侧面 外周面 花键 内壁 筒状 贯通 配合 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车的离合传动连接结构,包括脚启动齿轮(1)和离合器(2),所述脚启动齿轮(1)呈筒状,该脚启动齿轮(1)的外周面具有若干沿轴向延伸且能与离合器(2)的内缘周向限位配合的键条(11),其特征在于,所述键条(11)插入所述离合器(2)的一端开设有台阶槽(12),所述台阶槽(12)沿脚启动齿轮(1)的周向延伸并贯通该键条(11),该台阶槽(12)的内壁与该键条(11)外侧面的接合处平滑过渡,该键条(11)的外侧面与所述离合器(2)的内缘过盈配合。/n
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