[实用新型]一种铁路通信ODF架尾纤盘留辅助装置有效

专利信息
申请号: 201920797103.3 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN209842176U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 薛天成;杨鹏飞;董勇;梁伟冬;赵凯 申请(专利权)人: 中铁建电气化局集团第一工程有限公司
主分类号: G02B6/44 分类号: G02B6/44
代理公司: 41156 洛阳九创知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 狄干强
地址: 471000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种铁路通信ODF架尾纤盘留辅助装置,在尾纤存储箱体内具有两个水平设置用于盘绕尾纤的绕纤轮以及两个尾纤盘留分区机构,每个尾纤盘留分区机构包括第一底座杆和第二底座杆,在第一底座杆和第二底座杆的两端分别采用连接杆将两者连接固定形成矩形框架结构,在第一底座杆上沿其长度方向分布有若干分区杆,相邻两根分区杆之间形成尾纤固定通道,以使不同的尾纤在绕纤轮转动过程中,进入到不同的尾纤固定通道内固定。本实用新型在使用时,能够根据尾纤的用途、长度等信息,使其通过不同的尾纤固定通道并盘留,从而有效的降低了尾纤盘留难度和后期维护难度,大大提高了尾纤盘留的整齐度和美观度。
搜索关键词: 底座杆 尾纤盘 尾纤 尾纤固定 分区机构 绕纤轮 矩形框架结构 本实用新型 存储箱体 辅助装置 连接固定 水平设置 铁路通信 转动过程 分区杆 根分区 连接杆 美观度 内固定 整齐度 盘绕 并盘 架尾 纤盘 维护
【主权项】:
1.一种铁路通信ODF架尾纤盘留辅助装置,包括尾纤存储箱体(1),在尾纤存储箱体(1)内具有两个水平设置用于盘绕尾纤的绕纤轮(2),其特征在于:所述两个绕纤轮(2)之间间隙的上方和下方各设置有一尾纤盘留分区机构(3),每个尾纤盘留分区机构(3)包括与绕纤轮(2)中轴平行设置的第一底座杆(301)和第二底座杆(302),在第一底座杆(301)和第二底座杆(302)的两端分别采用连接杆(304)将两者连接固定形成矩形框架结构,在第一底座杆(301)上沿其长度方向分布有若干分区杆(303),相邻两根分区杆(303)之间形成尾纤固定通道(306),以使不同的尾纤在绕纤轮(2)转动过程中,进入到不同的尾纤固定通道(306)内固定。/n
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