[实用新型]一种用于重型商用车的散热系统有效
| 申请号： | 201920799475.X | 申请日： | 2019-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN209976613U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 郭昆伟;陈太荣;周海民;张顺顺;陈秀毓;胡双洋 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P11/00;F02B29/04 |
| 代理公司： | 32220 徐州市三联专利事务所 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 221000 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种用于重型商用车的散热系统，属于发动机散热领域，包括主散热器总成、发动机总成和副散热器总成；主散热器总成包括主散热器和中冷器；发动机总成包括发动机、安装在发动机上的水泵；副散热器总成包括副散热器；发动机与中冷器连接组成发动机循环气路；发动机配合水泵与主散热器、副散热器连接组成发动机循环水路。本实用新型的散热系统，能够在主散热器空间受限的前提下，通过串联水路，并入副散热器，提升散热效率，满足发动机散热需求。本实用新型的散热系统，结构简单，安装方便，可根据需要灵活布置，在散热系统空间受限的前提下，本实用新型可满足国六大马力重型商用车的发动机散热需求，可广泛应用于柴油车辆、燃气车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 副散热器 主散热器 发动机 本实用新型 散热系统 发动机循环 发动机总成 重型商用车 空间受限 散热需求 水泵 水路 安装方便 柴油车辆 燃气车辆 散热效率 中冷器 散热 冷器 气路 串联 灵活 发动 配合 应用 | ||
【主权项】：
1.一种用于重型商用车的散热系统，包括主散热器总成(1)、发动机总成(2)，所述主散热器总成(1)包括主散热器(11)和中冷器(12)，所述发动机总成包括发动机、安装在发动机上的水泵(24)，其特征在于：/n还包括副散热器总成(4)，所述副散热器总成(4)包括副散热器；/n所述发动机与中冷器(12)连接组成发动机循环气路；所述发动机配合水泵(24)与主散热器(11)、副散热器连接组成发动机循环水路。/n
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