[实用新型]整车支撑架有效
申请号: | 201920800383.9 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN210027545U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 唐毓 | 申请(专利权)人: | 迪源汽车模具专用设备(天津)有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00;B62D65/18 |
代理公司: | 12224 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 孙宝芸 |
地址: | 301800 天津市宝*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型是整车支撑架,包括底框架、车身后纵梁支撑组件和车身前纵梁支撑组件;所述车身后纵梁支撑组件包括车身后纵梁支腿;所述车身后纵梁支腿成对设置在所述底框架顶面的前侧;成对所述车身后纵梁支腿顶面横置有车身后纵梁支杆,所述车身后纵梁支杆的顶面左右两侧各设置一后定位块;所述车身前纵梁支撑组件车身前纵梁支腿;所述车身前纵梁支腿成对设置在所述底框架顶面的后侧;成对所述车身前纵梁支腿顶面横置有车身前纵梁支杆,所述车身前纵梁支杆的顶面左右两侧各设置一前定位块。所述的整车支撑架,适于汽车整车车身的支撑、移动和搬运,定位准确,方便拖拽,减少了倾覆碰伤,节省了劳动力,提高了汽车装配的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 车身 后纵梁 前纵梁 支腿 支撑组件 顶面 支杆 底框架 成对设置 左右两侧 支撑架 成对 横置 整车 本实用新型 定位准确 工作效率 后定位块 汽车整车 汽车装配 前定位块 碰伤 倾覆 拖拽 搬运 移动 支撑 | ||
【主权项】:
1.整车支撑架,包括底框架(1)、车身后纵梁支撑组件和车身前纵梁支撑组件,其特征在于,整车支撑架,包括底框架(1)、车身后纵梁支撑组件和车身前纵梁支撑组件;/n所述车身后纵梁支撑组件包括车身后纵梁支腿(4);所述车身后纵梁支腿(4)成对设置在所述底框架(1)顶面的前侧;成对所述车身后纵梁支腿(4)顶面横置有车身后纵梁支杆(5),所述车身后纵梁支杆(5)的顶面左右两侧各设置一后定位块(6);/n所述车身前纵梁支撑组件车身前纵梁支腿(7);所述车身前纵梁支腿(7)成对设置在所述底框架(1)顶面的后侧;成对所述车身前纵梁支腿(7)顶面横置有车身前纵梁支杆(8),所述车身前纵梁支杆(8)的顶面左右两侧各设置一前定位块(9)。/n
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