[实用新型]一种用于单线铁路隧道仰拱施工的设备有效

专利信息
申请号: 201920800730.8 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN209908516U 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 李森 申请(专利权)人: 李森
主分类号: E21D11/00 分类号: E21D11/00
代理公司: 36135 南昌大牛专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 孙林
地址: 610200 四川省成都市双流*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种用于单线铁路隧道仰拱施工的设备,涉及隧道施工技术领域,该用于单线铁路隧道仰拱施工的设备,包括横梁,所述横梁的两侧均固定连接有连接板,所述连接板的表面滑动连接有套筒,所述连接板表面的中部开设有若干定位孔,所述套筒表面的中部插接有定位销,所述横梁的中部固定连接有导轨。该用于单线铁路隧道仰拱施工的设备,通过设置了滑块、丝杠与导轨,滑块的顶面固定连接有桥板,且丝杠远离轴承的一端与第二电机的转轴处固定连接,滑块与导轨滑动连接,滑块与丝杠螺纹连接,能够使滑块通过丝杠转动实现在导轨内移动位置,这样的设计就可以根据上桥车辆的车轴距来移动桥板的位置,达到提高实用性的目的。
搜索关键词: 滑块 导轨 单线铁路隧道 仰拱施工 横梁 连接板 丝杠 本实用新型 连接板表面 表面滑动 滑动连接 丝杠螺纹 丝杠转动 隧道施工 套筒表面 移动位置 定位孔 定位销 移动桥 插接 顶面 桥板 上桥 套筒 轴距 转轴 轴承 电机
【主权项】:
1.一种用于单线铁路隧道仰拱施工的设备,包括横梁(1),其特征在于:/n所述横梁(1)的两侧均固定连接有连接板(16),所述连接板(16)的表面滑动连接有套筒(17),所述连接板(16)表面的中部开设有若干定位孔(24),所述套筒(17)表面的中部插接有定位销(18),所述横梁(1)的中部固定连接有导轨(11),所述导轨(11)内壁的一侧固定连接有轴承(22),所述轴承(22)的轴心处固定连接有丝杠(23),所述丝杠(23)的表面螺纹连接有滑块(12),所述滑块(12)的顶面固定连接有桥板(13),所述横梁(1)一侧的中部固定连接有支撑板(14),所述支撑板(14)的顶面固定连接有第二电机(15),所述横梁(1)底面的两侧均固定连接有连接块(19),所述连接块(19)一侧的中心处固定连接有卷簧(25),所述卷簧(25)的中心处固定连接有卷轴(20),所述卷轴(20)的表面固定连接有防护网(21),所述防护网(21)的边缘处固定连接有拉绳(10),所述横梁(1)底面远离连接块(19)的一侧固定连接有固定座(6),所述固定座(6)的上表面固定连接有第一电机(7),所述第一电机(7)的转轴处固定连接有传动轴(8),所述传动轴(8)表面的两侧具均固定连接有绞盘(9),所述横梁(1)底面的边缘处固定连接有若干支撑腿(5),所述若干支撑腿(5)的内部均固定连接有液压升缩杆(26),所述液压升缩杆(26)的一端固定连接有滑动板(27),所述滑动板(27)的底面转动连接有若干滚轮(28)。/n
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