[实用新型]一种公交客车车门结构有效
申请号: | 201920800770.2 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN210026980U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 高万成 | 申请(专利权)人: | 高万成 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60R3/00 |
代理公司: | 61106 宝鸡市新发明专利事务所 | 代理人: | 李凤岐 |
地址: | 721000 陕西省宝鸡市千*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种公交客车车门结构,包括上车门、下车门,所述上车门顶部两端对称设有安装轴Ⅰ,所述安装轴Ⅰ通过对称固定在车门门框顶部的两个轴承座Ⅰ安装,使上车门嵌入车门门框内;所述下车门底部两端对称设有安装轴Ⅱ,所述安装轴Ⅱ通过对称固定在车门门框底部的两个轴承座Ⅱ安装,使下车门嵌入车门门框内;所述上车门两侧通过对称铰接安装的单向液压伸缩撑杆与车门门框铰接连接,使上车门向上旋转开启或向下旋转关闭;所述下车门两侧内端通过对称安装的液压驱动装置使下车门向上旋转关闭或向下旋转开启;所述上车门与下车门关闭后将车门门框封闭。本实用新型解决了现有技术的不足,方便老、弱、残等乘客乘车。 | ||
搜索关键词: | 车门门框 下车门 车门 安装轴 对称固定 两端对称 向下旋转 轴承座 嵌入 液压驱动装置 本实用新型 车门结构 单向液压 对称安装 对称铰接 公交客车 铰接连接 伸缩撑杆 旋转开启 内端 乘车 乘客 封闭 | ||
【主权项】:
1.一种公交客车车门结构,其特征在于:所述车门包括上车门(1)、下车门(2),所述上车门(1)顶部两端对称设有安装轴Ⅰ(1-1),所述安装轴Ⅰ(1-1)通过对称固定在车门门框(9)顶部的两个轴承座Ⅰ(5)安装,使上车门(1)嵌入车门门框(9)内;所述下车门(2)底部两端对称设有安装轴Ⅱ(2-1),所述安装轴Ⅱ(2-1)通过对称固定在车门门框(9)底部的两个轴承座Ⅱ(6)安装,使下车门(2)嵌入车门门框(9)内;所述上车门(1)两侧通过对称铰接安装的单向液压伸缩撑杆(3)与车门门框(9)铰接连接,使上车门(1)向上旋转开启或向下旋转关闭;所述下车门(2)两侧内端通过对称安装的液压驱动装置(4)使下车门(2)向上旋转关闭或向下旋转开启;所述上车门(1)与下车门(2)关闭后将车门门框(9)封闭。/n
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