[实用新型]新能源汽车电机用铜线的自动化成型一体设备

摘要

本实用新型公开了新能源汽车电机用铜线的自动化成型一体设备，涉及新能源汽车术领域，包括工作台，所述工作台的底端四角处均焊接有支撑杆，所述工作台顶部的一侧焊接有固定板，靠近所述固定板的位置处设置有活动板，所述活动板上横向的螺纹穿过有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端螺纹插接在螺纹管中，且所述螺纹管内嵌在固定板上，所述活动板上开设有开槽，所述开槽中活动的设置有压板，本实用新型通过在送料套上设置有两个限位套，不但能够对送料套上传送铜线起到限位的作用，而且限位套上粘接的橡胶套在传送的过程中挤压在铜线上，增大了与铜线之间的静摩擦，防止铜线在传送的过程中出现相对滑动的情况，提高送料效率。

主权项

1.新能源汽车电机用铜线的自动化成型一体设备，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的底端四角处均焊接有支撑杆(2)，所述工作台(1)顶部的一侧焊接有固定板(6)，靠近所述固定板(6)的位置处设置有活动板(5)，所述活动板(5)上横向的螺纹穿过有第一螺纹杆(8)，所述第一螺纹杆(8)的一端螺纹插接在螺纹管(7)中，且所述螺纹管(7)内嵌在固定板(6)上，所述活动板(5)上开设有开槽(9)，所述开槽(9)中活动的设置有压板(10)，所述工作台(1)的顶端边沿焊接有两块第一竖板(13)，两块所述第一竖板(13)上均通过螺丝固定安装有第一电机箱(14)，所述第一电机箱(14)中第一电机的输出端与第二传动杆(24)传动连接，且所述第二传动杆(24)穿过第一竖板(13)设置，所述第二传动杆(24)上固定套接有主动齿轮(25)，所述第二传动杆(24)的正上方设置有第二轴杆(27)，且所述第二轴杆(27)活动的插接在第一竖板(13)上，所述第二轴杆(27)和第二传动杆(24)的一端均固定套接有送料套(28)，且两个所述送料套(28)紧贴在一起，所述工作台(1)顶端的另一侧焊接有两块第二竖板(15)，两块所述第二竖板(15)之间活动的插接有第一轴杆(17)，所述第一轴杆(17)上固定套接有绕线辊(18)，且所述绕线辊(18)设置在两块第二竖板(15)之间，所述第一轴杆(17)延伸出第二竖板(15)的一端上固定套接有活动套(16)，所述活动套(16)上套接有皮带(19)，所述皮带(19)的一侧套接在固定套(20)上，且所述固定套(20)固定的套接在第一传动杆(21)上，所述第一传动杆(21)的一端与第二电机箱(22)中第二电机的输出端传动连接，且所述第二电机箱(22)通过螺丝固定的安装在工作台(1)上。/n