[实用新型]车辆内轮差防碰撞预警系统有效

专利信息
申请号: 201920808420.0 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN210062816U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 黄建强;祝江滢;王铁钢 申请(专利权)人: 南京天安汽车电子科技股份有限公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00;G01S13/93;G01S13/86
代理公司: 32218 南京天华专利代理有限责任公司 代理人: 许轲;徐冬涛
地址: 210028 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种车辆内轮差防碰撞预警系统,其包括两只毫米波雷达、主控模块和显示报警模块,所述的两只毫米波雷达安装在车辆的左右两侧前部,且探测面朝向车辆的侧后方,所述主控模块上安装有陀螺仪,主控模块的信号输入端分别与毫米波雷达、陀螺仪和车辆的OBD口连接,毫米波雷达用于测量车辆两侧的内轮差范围是否存在障碍物,陀螺仪用于测量车辆转弯时的角速度,OBD口用于提供读取车辆的实时速度,所述显示报警模块连接主控模块的信号输出端,用于显示障碍物与车辆侧面的距离值以及发生危险时的声光报警。本实用新型能够检测汽车在转弯时,在车辆的内轮差区域内是否有人或其它物体,以避免因内轮差而引发的车辆侧面碰撞事故。
搜索关键词: 毫米波雷达 主控模块 内轮 陀螺仪 显示报警模块 本实用新型 测量车辆 车辆侧面 障碍物 转弯 碰撞事故 读取 防碰撞预警 信号输出端 信号输入端 发生危险 声光报警 左右两侧 侧后方 探测面 前部 检测 汽车
【主权项】:
1.一种车辆内轮差防碰撞预警系统,其特征在于:包括两只毫米波雷达、主控模块和显示报警模块,所述的两只毫米波雷达安装在车辆的左右两侧前部,且探测面朝向车辆的侧后方,所述主控模块上安装有陀螺仪,主控模块的信号输入端分别与毫米波雷达、陀螺仪和车辆的OBD口连接,所述毫米波雷达用于测量车辆两侧的内轮差范围是否存在障碍物,陀螺仪用于测量车辆转弯时的角速度,两者将测量的信号传输给主控模块,主控模板还通过车辆的OBD口读取车辆的实时速度,并结合陀螺仪测得的角速度,计算出车辆的转弯半径;所述显示报警模块连接主控模块的信号输出端,用于显示障碍物与车辆侧面的距离值以及发生危险时的声光报警。/n
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