[实用新型]汽车供暖装置有效
| 申请号： | 201920810057.6 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN209987714U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 张志坚;张发林;闫玉民 | 申请（专利权）人： | 深圳市艾克瑞电气有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22 |
| 代理公司： | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人： | 陈金普;景怀宇 |
| 地址： | 518172 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车供暖装置。该装置包括开关电源、水暖锅炉和暖风供热装置，开关电源和水暖锅炉均设置于汽车，暖风供热装置设置于汽车车厢，开关电源的交流侧用于接入市电，开关电源的直流侧连接水暖锅炉和暖风供热装置，水暖锅炉连接暖风供热装置，水暖锅炉和暖风供热装置还连接车载电源。上述汽车供暖装置，水暖锅炉和暖风供热装置由开关电源转换后输出直流电或车载电源供电，炉体内的水被加热后通过暖风供热装置将水中的热量传输至车厢内以给车厢供暖。该装置可以在行车时利用车载电源为能量源给车厢内供暖，驻车时可以利用外接市电为能量源给车厢内供暖，减小了车载电源的电量损耗，节约了使用成本，提高了汽车供暖装置的使用可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 供热装置 暖风 水暖锅炉 开关电源 车载电源 汽车供暖装置 车厢 供暖 能量源 市电 本实用新型 输出直流电 电量损耗 汽车车厢 热量传输 侧连接 交流侧 加热 减小 外接 驻车 行车 体内 供电 节约 转换 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车供暖装置，其特征在于，包括开关电源、水暖锅炉和暖风供热装置，所述开关电源和所述水暖锅炉均设置于汽车，所述暖风供热装置设置于汽车车厢，所述开关电源的交流侧用于接入市电，所述开关电源的直流侧连接所述水暖锅炉和所述暖风供热装置，所述水暖锅炉连接所述暖风供热装置，所述水暖锅炉和所述暖风供热装置还连接车载电源。/n
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