[实用新型]一种汽车零件冲压模具

摘要

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车零件冲压模具，包括底座，底座两侧设有固定挡板，固定挡板一侧开设有滑槽，底座表面靠近中心的位置设有若干个减震弹簧,减震弹簧顶端设有第一支撑板,第一支撑板表面设有凹槽，凹槽底部设有凸块,凸块顶部设有模板固定块,两个固定挡板顶端均设有支撑柱,支撑柱顶端设有第二支撑板，第二支撑板顶部靠近中心的位置设有气缸，气缸底部设有活塞杆，活塞杆穿过第二支撑板与冲模固定连接。该汽车零件冲压模具，通过设有的模板固定块中的第一凹槽和第二凹槽实现零件的上模板和下模板的同时冲压，在第二支撑板顶部设有的两个气缸确保了两个模板的冲压成功率，减少了换模具的次数，提高了冲压生产效率。

主权项

1.一种汽车零件冲压模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）两侧分别设有对称分布的固定挡板（2），所述固定挡板（2）靠近所述底座（1）的一侧开设有滑槽（20），所述底座（1）表面靠近中心的位置设有等间距分布的若干个减震弹簧（3），所述减震弹簧（3）底端与所述底座（1）固定连接，所述减震弹簧（3）顶端设有第一支撑板（4），且所述减震弹簧（3）与所述第一支撑板（4）底部固定连接，所述第一支撑板（4）表面设有凹槽（40），所述凹槽（40）底部设有凸块（41），且所述凸块（41）底部与所述凹槽（40）的底部固定连接，所述凸块（41）顶部设有模板固定块（5），所述模板固定块（5）中间位置设有隔板（52），所述隔板（52）两侧分别设有第一凹槽（50）和第二凹槽（51），且所述第一凹槽（50）和所述第二凹槽（51）规格相同；/n两个所述固定挡板（2）顶端均设有若干个支撑柱（6），且所述支撑柱（6）与所述固定挡板（2）固定连接，所述支撑柱（6）顶端设有第二支撑板（7），且所述支撑柱（6）与所述第二支撑板（7）固定连接，所述第二支撑板（7）顶部靠近中心的位置设有两个对称分布的气缸（8），两个所述气缸（8）底部均设有活塞杆（9），所述活塞杆（9）穿过所述第二支撑板（7）并与冲模（10）固定连接，所述冲模（10）底部设有第三凹槽（100），所述第三凹槽（100）周边形成侧面挡板（101）。/n