[实用新型]基于双转子电机的飞轮与电机磁力耦合传动混合动力系统

摘要

本实用新型公开了基于双转子电机的飞轮与电机磁力耦合传动混合动力系统；包括飞轮储能磁力耦合传动装置、电磁离合器和双转子电机；双转子电机的电机内转子轴的一端通过轴承与电磁离合器的主动部分活动连接，电机内转子轴的另一端通过轴承与连接体活动连接；电机永磁内转子与电机内转子轴连接；电机定子与主箱体连接；电机调磁外转子的一端通过轴承和电机主箱体活动连接，电机调磁外转子的另一端与连接体的一端固接；连接体的另一端伸出空腔结构外，与外界负载连接；本实用新型飞轮储能磁力耦合传动装置、磁力耦合传动机构和双转子电机协同配合，实现汽车正常匀速运行、汽车刹车与下坡时制动能量回收以及汽车加速与上坡时飞轮动能转化为汽车动能。

主权项

1.基于双转子电机的飞轮与电机磁力耦合传动混合动力系统，包括飞轮储能磁力耦合传动装置；飞轮储能磁力耦合传动装置主要包括主箱体、内箱体、飞轮转子、飞轮主轴和磁力耦合传动机构；所述主箱体为空心结构，中部设有向内的连接体，内箱体设置在主箱体的空心内，与连接体连接，内箱体和连接体形成密封空腔结构；飞轮转子和磁力耦合传动机构的永磁内转子设置在密封空腔结构中，飞轮转子和永磁内转子分别和主轴连接；/n所述磁力耦合传动机构主要包括定子、永磁外转子、调磁环转子和永磁内转子；定子、永磁外转子、调磁环转子和永磁内转子都主要为圆筒形结构，永磁外转子位于定子和调磁环转子之间；调磁环转子和永磁内转子之间由内箱体隔开；定子与永磁外转子、永磁外转子与调磁环转子、调磁环转子与内箱体、内箱体与永磁内转子之间均存在径向气隙；调磁环转子位于内箱体的外周；调磁环转子包括导磁块、非导磁块、绝缘垫片、调磁环转子轴；沿内箱体圆周方向交错设置有N