[实用新型]一种自行车电动车用张紧器有效
| 申请号： | 201920830012.5 | 申请日： | 2019-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN209938868U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 杨冬梅 | 申请（专利权）人： | 杨冬梅 |
| 主分类号： | B62M9/16 | 分类号： | B62M9/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 476017 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车电动车用张紧器，属于张紧器技术领域，包括连接件，连接件的一端设置有导轮，连接件上设置有与导轮相对应的第一铆钉，连接件的另一端设置有安装座，连接件上设置有与安装座相对应的第二铆钉，所述连接件与安装座的连接处还设置有第一限位弹簧，连接件上开设有与第一限位弹簧相对应的安装槽；在自行车电动车用张紧器上设置了第一限位弹簧、导轮和保护片，使用时导轮对链条起到张紧作用，从而防止链条在使用时由于松弛而发生脱落，其次，第一限位弹簧对导轮起到限位作用，从而使导轮可以将链条保持在张紧状态。 | ||
| 搜索关键词： | 连接件 导轮 限位弹簧 安装座 张紧器 电动车用 一端设置 链条 铆钉 本实用新型 自行车 限位作用 张紧状态 安装槽 张紧 松弛 | ||
【主权项】：
1.一种自行车电动车用张紧器，包括连接件（4），连接件（4）的一端设置有导轮（5），连接件（4）上设置有与导轮（5）相对应的第一铆钉（1），连接件（4）的另一端设置有安装座（3），连接件（4）上设置有与安装座（3）相对应的第二铆钉（8），其特征在于：所述连接件（4）与安装座（3）的连接处还设置有第一限位弹簧（7），连接件（4）上开设有与第一限位弹簧（7）相对应的安装槽（9）。/n
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