[实用新型]一种电梯轿厢的减震装置有效
| 申请号： | 201920836728.6 | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN210048335U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 吴晨伟;陆建鑫;杨怀刚;钱建军 | 申请（专利权）人： | 中海三菱电梯(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/02 | 分类号： | B66B11/02;F16F15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电梯轿厢的减震装置，电梯轿厢包括轿厢架和轿厢体，轿厢体的底部设有支撑板，轿厢架包括位于支撑板下方的下梁，减震装置包括对称设置在下梁顶部的两个减震套筒，支撑板的底部设有与减震套筒一一对应的两个固定板，固定板的底部设有支撑柱，支撑柱的下端穿过减震套筒的顶部并延伸至减震套筒内，支撑柱的下端设有第一压板，减震套筒内设有两个导向杆，两个导向杆均沿竖直方向贯穿第一压板，第一压板和减震套筒的底部内壁之间连接有第一减震弹簧，第一压板和减震套筒的顶部内壁之间连接有第二减震弹簧。本实用新型一种电梯轿厢的减震装置，其结构合理，且减震效果好，有利于提高轿厢体内乘员的搭乘舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 减震套筒 压板 电梯轿厢 减震装置 支撑板 支撑柱 本实用新型 减震弹簧 导向杆 固定板 轿厢架 轿厢体 下端 底部内壁 顶部内壁 对称设置 减震效果 舒适度 轿厢 竖直 下梁 穿过 体内 延伸 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种电梯轿厢的减震装置，所述电梯轿厢包括轿厢架以及设置在轿厢架内的轿厢体，所述轿厢体的底部设有支撑板，所述轿厢架包括位于支撑板下方的下梁，其特征在于，所述减震装置包括对称设置在下梁顶部的两个减震套筒，所述支撑板的底部设有与减震套筒一一对应的两个固定板，所述固定板位于对应减震套筒的正上方，所述固定板的底部设有支撑柱，该支撑柱的下端穿过减震套筒的顶部并延伸至减震套筒内，且该支撑柱的下端设有第一压板，所述减震套筒的顶部设有供支撑柱穿过的通孔，该减震套筒内设有两个导向杆，该两个导向杆均沿竖直方向贯穿第一压板，且该两个导向杆以支撑柱对称，所述第一压板设有供两个导向杆一一对应贯穿的两个导向孔，该第一压板的底部和减震套筒的底部内壁之间连接有套设于导向杆的第一减震弹簧，且该第一压板的顶部和减震套筒的顶部内壁之间连接有套设于导向杆的第二减震弹簧。/n
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