[实用新型]一种车轮螺栓孔位置度自动检测装置有效
申请号: | 201920849575.9 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN209945303U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 薛博文;翁涛;郭勇;郭建东 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/04 | 分类号: | G01B21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械加工中检测设备技术领域,具体涉及一种车轮螺栓孔位置度自动检测装置,包括主体框架、孔定位组件、车轮固定组件、高度倾角调整组件、孔坐标测量组件,实现车轮螺栓孔位置度自动检测,不仅检测效率高,能够满足大批量生产的需要,保证了产品质量,提高了生产效率,而且能够检测出具体误差数值,便于及时调整加工参数,提高产品质量。 | ||
搜索关键词: | 车轮螺栓 孔位置度 自动检测装置 本实用新型 固定组件 机械加工 加工参数 检测设备 倾角调整 生产效率 主体框架 自动检测 坐标测量 孔定位 检测 车轮 保证 生产 | ||
【主权项】:
1.一种车轮螺栓孔位置度自动检测装置,包括主体框架、孔定位组件、车轮固定组件、高度倾角调整组件、孔坐标测量组件,其特征在于:/n高度倾角调整组件位于主体框架的底部,孔坐标测量组件固定于高度倾角调整组件上,高度倾角调整组件可以调整孔坐标测量组件的高度使孔坐标测量组件与车轮的法兰面距离合适,并调整孔坐标测量组件的测量面与水平面的夹角使孔坐标测量组件的测量面与车轮的法兰面平行;/n车轮固定组件设置在孔坐标测量组件之上和孔定位组件之下的主体框架上,用于固定车轮,并且可以带动车轮旋转;/n孔定位组件固定在主体框架的顶部,孔定位组件用于定位车轮上的各个螺栓孔,孔定位组件包括过渡锥销,过渡锥销的下端中心位置开设有盲孔,孔定位组件可以带动过渡锥销前后、左右、上下运动,并使过渡锥销逐个插入到车轮的各个螺栓孔中;/n孔坐标测量组件包括距离传感器、测针、X轴位移传感器、Y轴位移传感器、前后运动组件、左右运动组件;前后运动组件带动X轴位移传感器、距离传感器、测针在前后方向上移动,X轴位移传感器测量前后运动组件相对于初始位置的移动距离;左右运动组件带动距离传感器、测针、X轴位移传感器、Y轴位移传感器在左右方向上移动,Y轴位移传感器测量左右运动组件相对于初始位置的移动距离;距离传感器测量距离车轮的法兰面的距离;测针与过渡锥销下端的盲孔相配合,测针上端插入过渡锥销下端的盲孔中,用于确定车轮上的螺栓孔的位置。/n
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