[实用新型]一种循环水冷式高效汽车减震器实验装置有效
| 申请号： | 201920857310.3 | 申请日： | 2019-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN210051554U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 庞方超;刘伟;杜天强;王灵龙;田程;刘笃优;张冠勇;何雍奥;王斌;杨清淞 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 12211 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 | 代理人： | 戴文仪 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种循环水冷式高效汽车减震器实验装置，包括作动器、水箱，以及安装在水箱内的上端固定组件、下端固定组件，所述下端固定组件用于固定减震器的底部，所述上端固定组件用于固定减震器的顶部，所述水箱设有进水管和出水管，所述进水管用于向水箱内供水，所述出水管用于将水箱内的水排出，实现水箱内部水循环。本实用新型所述的循环水冷式高效汽车减震器实验装置的功能强大，能够实现多支减震器同时进行试验，能够满足温度可控自动启停，循环制冷试验效率提高，结构简单，制造成本低，可灵活应用于不同场合，极大的增加了测试工作的效率和便捷性。 | ||
| 搜索关键词： | 水箱 减震器 本实用新型 固定减震器 循环水冷式 高效汽车 固定组件 上端固定 实验装置 出水管 进水管 下端 试验效率 水箱内部 温度可控 循环制冷 制造成本 自动启停 便捷性 水循环 作动器 水排 测试 供水 灵活 试验 应用 | ||
【主权项】：
1.一种循环水冷式高效汽车减震器(7)实验装置，其特征在于：包括作动器(2)、水箱(1)，以及安装在水箱(1)内的上端固定组件(5)、下端固定组件(6)，所述下端固定组件(6)用于固定减震器(7)的底部，所述上端固定组件(5)用于固定减震器(7)的顶部，所述上端固定组件(5)的顶部与作动器(2)的输出轴固定安装，作动器的顶部固定安装在设备上；/n所述水箱(1)设有进水管(11)和出水管(12)，所述进水管(11)用于向水箱(1)内供水，所述出水管(12)用于将水箱(1)内的水排出，实现水箱(1)内部水循环。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司，未经中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920857310.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种验证减震器橡胶异响的减震器通用工装台架
- 下一篇：轨道交通产品测试平台
