[实用新型]一种新型汽车悬架纵臂结构有效
申请号: | 201920857738.8 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN209972090U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 罗浩 | 申请(专利权)人: | 重庆同捷工业设计有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60T17/04 |
代理公司: | 50125 重庆创新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 张利 |
地址: | 400023 重庆市江北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车悬架纵臂结构,包括长条形的悬臂纵架和分别安装在两端的弹簧安装支座和车身连接轴套,悬臂纵架的中部安装有制动管路安装支架,安装弹簧安装支座的所述悬臂纵架的一端还一体化设置有纵向的纵臂转向节安装块,纵臂转向节安装块背离弹簧安装支座的一面设置有第一安装孔,制动管路安装支架取代了现有技术中的多个管路安装孔和机加工孔,结构简单,整合度高,此种结构设计的悬架纵臂零件少,提高零部件生产效率,重量较传统结构大幅降低。 | ||
搜索关键词: | 悬臂 纵架 安装支架 弹簧安装 悬架纵臂 制动管路 安装块 转向节 纵臂 本实用新型 零部件生产 一体化设置 安装弹簧 安装支座 传统结构 管路安装 机加工孔 连接轴套 新型汽车 安装孔 长条形 整合度 车身 背离 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车悬架纵臂结构,包括长条形的悬臂纵架(1)和分别安装在所述悬臂纵架(1)两端的弹簧安装支座(2)和车身连接轴套(3),其特征是:所述悬臂纵架(1)的中部安装有制动管路安装支架(4),安装所述弹簧安装支座(2)的所述悬臂纵架(1)的一端还一体化设置有纵向的纵臂转向节安装块(5),所述纵臂转向节安装块(5)背离所述弹簧安装支座(2)的一面设置有第一安装孔(7)。/n
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