[实用新型]一种发动机支架有效
申请号: | 201920865294.2 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN210000108U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 张配森 | 申请(专利权)人: | 张配森 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种发动机支架,本实用新型涉及减震支架技术领域,其中主体的下端固定设置有油腔,且油腔的下端开口设置,油腔内嵌设固定有油路板,油路板上开设有通槽,通槽的一端上下贯通穿设有一号穿孔,油腔的口部覆盖固定设置有密封盖;其通过油腔内的机油在固定于油腔内的油路板上下流动,通过具有弹性的密封盖产生形变,使得机油在油腔内循环流动,进而提供减震效果。 | ||
搜索关键词: | 油腔 油路板 固定设置 机油 密封盖 通槽 本实用新型 发动机支架 减震效果 减震支架 上下贯通 上下流动 下端开口 弹性的 内循环 形变 穿孔 口部 内嵌 下端 覆盖 流动 | ||
【主权项】:
1.一种发动机支架,其特征在于:它包含主体(9)、油腔(8)、油路板(3)、密封盖(2),其中主体(9)的下端固定设置有油腔(8),且油腔(8)的下端开口设置,油腔(8)内嵌设固定有油路板(3),油路板(3)上开设有通槽(4),通槽(4)的一端上下贯通穿设有一号穿孔(5),油腔(8)的口部覆盖固定设置有密封盖(2)。/n
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