[实用新型]一种具有缓冲功能的汽车外饰保险杠支架有效
申请号: | 201920871702.5 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN209972386U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 瞿浩栋;宁洁;舒放;李金波;马大山;付春荣;喻春明;任毅 | 申请(专利权)人: | 西京学院 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
代理公司: | 11246 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 马超前 |
地址: | 710100 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种具有缓冲功能的汽车外饰保险杠支架,包括第一组件和第二组件,第一组件设置在第二组件的下方,第一组件由第一支架、限位滑槽和通孔组成,第二组件由第二支架、限位滑杆、固定块、弹簧、侧板和限位滑块组成,第二支架设置在第一支架的上方,第二支架的底部焊接有若干个限位滑杆,限位滑杆设置有四个,且四个限位滑杆等间距设置,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种具有缓冲功能的汽车外饰保险杠支架结构简单,使用方便,通过设置的的第一组件和第二组件,使得车体保险杠在受到冲击时,第二组件上的弹力弹簧可抵消一部分冲击力,使得外饰保险杠的减震功能力提高,使得外饰保险杠的抗冲击性能较好。 | ||
搜索关键词: | 第二组件 第一组件 限位滑杆 外饰 支架 本实用新型 保险杠 保险杠支架 缓冲功能 减震 车体保险杠 等间距设置 抗冲击性能 弹力弹簧 限位滑槽 限位滑块 支架设置 固定块 侧板 弹簧 通孔 冲击力 焊接 抵消 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种具有缓冲功能的汽车外饰保险杠支架,其特征在于,包括第一组件(1)和第二组件(2),所述第一组件(1)设置在第二组件(2)的下方,所述第一组件(1)由第一支架(11)、限位滑槽(12)和通孔(13)组成,所述第二组件(2)由第二支架(21)、限位滑杆(22)、固定块(23)、弹簧(24)、侧板(25)和限位滑块(26)组成,所述第二支架(21)设置在第一支架(11)的上方,所述第二支架(21)的底部焊接有若干个限位滑杆(22),所述限位滑杆(22)设置有四个,且四个所述限位滑杆(22)等间距设置,所述第一支架(11)的顶部对应四个限位滑杆(22)开设有四个通孔(13),四个所述限位滑杆(22)远离第二支架(21)的一端穿过第一支架(11)上的通孔(13),所述限位滑杆(22)穿过通孔(13)的一端固定连接有固定块(23),所述限位滑杆(22)与通孔(13)的内壁滑动连接,所述限位滑杆(22)的杆壁上套接有弹簧(24),所述弹簧(24)设置在第一支架(11)的上方,且所述弹簧(24)设置在第二支架(21)的下方。/n
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