[实用新型]一种动力电池组封装结构有效
| 申请号： | 201920871729.4 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN209786031U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 裴鹏举;李跃武 | 申请（专利权）人： | 深圳市沃鹏动力科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 44579 东莞市启信展华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 冯蓉 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力电池组封装结构，包括壳体A、壳体B和盖板，壳体A上等距开设有半圆槽A且数目为16个，所述半圆槽A位于壳体A上下两端，所述半圆槽A表面开设有散热孔A，所述半圆槽A的槽壁正中位置开设有半圆环卡槽A，所述半圆环卡槽A贯穿连接半圆槽A，所述壳体A位于两个半圆槽A之间上侧安装有梯形键销，所述壳体B上等距开设有半圆槽B。本实用新型，通过使用气囊，其材料为软性的圆环壳体结构，气囊之间通过气管进行贯通连接，气囊进口端安装有进气阀，进气阀连接压缩空气管，用于对气囊内充气，用于对气囊内空气进行置换，对电池组进行降温，在本工装的使用、搬运等过程中，方便安全，适合被广泛推广和使用。 | ||
| 搜索关键词： | 半圆槽 壳体 气囊 本实用新型 等距开设 半圆环 进气阀 卡槽 电池组 动力电池组 压缩空气管 表面开设 方便安全 封装结构 贯通连接 气囊进口 上下两端 正中位置 散热孔 梯形键 体结构 圆环壳 盖板 工装 槽壁 充气 软性 气管 搬运 置换 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池组封装结构，包括壳体A(1)、壳体B(2)和盖板(3)，其特征在于，壳体A(1)上等距开设有半圆槽A(101)且数目为16个，所述半圆槽A(101)位于壳体A(1)上下两端，所述半圆槽A(101)表面开设有散热孔A(104)，所述半圆槽A(101)的槽壁正中位置开设有半圆环卡槽A(102)，所述半圆环卡槽A(102)贯穿连接半圆槽A(101)，所述壳体A(1)位于两个半圆槽A(101)之间上侧安装有梯形键销(103)，所述壳体B(2)上等距开设有半圆槽B(201)，所述半圆槽B(201)槽壁上开设有与半圆环卡槽A(102)同轴线配合的半圆环卡槽B(202)，所述壳体B(2)开设有梯形卡槽(203)，所述壳体B(2)外侧壁右侧开设有散热孔B(204)，所述盖板(3)位于壳体A(1)和壳体B(2)上侧，所述盖板(3)上开设有与电池组的正负极接头相匹配的通孔(301)，所述盖板(3)下侧安装有气囊(4)，所述气囊(4)之间通过气管(401)互相贯通连接，所述气囊(4)开口端安装有进气阀(402)。/n
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