[实用新型]一种汽车分电器触点磨平用治具

摘要

本实用新型涉及治具技术领域，且公开了一种汽车分电器触点磨平用治具，包括底座，底座的上表面固定连接有滑筒，滑筒内滑动连接有匹配的滑杆，滑杆的顶端穿过滑筒的筒口并向上延伸固定连接有支撑台，且滑杆与滑筒之间通过卡接机构相连接，支撑台的上方设有两个相对称的弧形夹板，且两个弧形夹板之间设有触点本体，且触点本体的下表面与支撑台的上表面相抵，两个弧形夹板远离触点本体的一侧均通过第一轴承转动连接有L型杆，两个L型杆的另一端均固定连接有T型滑块，底座的上表面开设有与T型滑块相匹配的T型滑槽。本实用新型方便对汽车分电器触点进行翻面磨平，进而有效提高工作效率。

主权项

1.一种汽车分电器触点磨平用治具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面固定连接有滑筒(2)，所述滑筒(2)内滑动连接有匹配的滑杆(3)，所述滑杆(3)的顶端穿过滑筒(2)的筒口并向上延伸固定连接有支撑台(4)，且滑杆(3)与滑筒(2)之间通过卡接机构(5)相连接，所述支撑台(4)的上方设有两个相对称的弧形夹板(6)，且两个弧形夹板(6)之间设有触点本体(7)，且触点本体(7)的下表面与支撑台(4)的上表面相抵，两个所述弧形夹板(6)远离触点本体(7)的一侧均通过第一轴承转动连接有L型杆(8)，两个所述L型杆(8)的另一端均固定连接有T型滑块(9)，所述底座(1)的上表面开设有与T型滑块(9)相匹配的T型滑槽(10)，且T型滑块(9)与T型滑槽(10)滑动连接，所述T型滑槽(10)内转动连接有丝杆(11)，且丝杆(11)上设有两种方向相反的螺纹，所述底座(1)的外侧壁上通过支架固定连接有伺服驱动电机(12)，所述丝杆(11)的一端依次贯穿两个T型滑块(9)并通过联轴器与伺服驱动电机(12)的输出端固定连接，且丝杆(11)与两个T型滑块(9)均螺纹连接；/n所述卡接机构(5)包括两个对称固定连接在滑筒(2)筒口沿边上的固定块(51)，两个所述固定块(51)的相向侧壁上均开设有滑动槽(52)，所述滑动槽(52)的槽底固定连接有弹簧(53)，所述弹簧(53)的另一端固定连接有与滑动槽(52)匹配的卡块(54)，所述滑杆(3)的外杆壁对应卡块(54)的位置处开设有匹配的卡槽(55)，所述卡块(54)远离弹簧(53)的一端与对应卡槽(55)的槽底相抵，所述卡块(54)靠近滑动槽(52)槽底的一侧固定连接有拉杆(56)，所述拉杆(56)的另一端穿过弹簧(53)并贯穿滑动槽(52)的槽底向外延伸，且拉杆(56)与滑动槽(52)的槽底滑动连接。/n