[实用新型]一种手控油门装置有效
申请号: | 201920880213.6 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210062678U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 石慰 | 申请(专利权)人: | 石慰 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 514500 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种手控油门装置。它包括装设于车辆驾驶室控制台上的油门调控旋钮、装设于油门调控旋钮内并随油门调控旋钮作同步转动的旋转式变阻器、装设于真空助力器上并通过真空助力器驱动车辆刹车系统动作的制动脚踏总成及装设于制动脚踏总成上以在制动脚踏总成的带动下作伸缩运动的推拉式变阻器;推拉式变阻器与旋转式变阻器串接于车载微机的信号接收端。利用推拉式变阻器与旋转式变阻器的配合不但可以替代现有车辆上的油门踏板,亦可实现对制动踏板的功能改进,驾驶人员只要踩踏制动脚踏总成即可实现收油与刹车的同步动作,避免“误将油门当刹车”所产生的严重后果;其结构简单紧凑、便于安装或改装,具有很强的实用价值和市场推广价值。 | ||
搜索关键词: | 变阻器 制动脚 装设 油门调控 推拉式 旋转式 旋钮 真空助力器 刹车 车辆刹车系统 手控油门装置 本实用新型 车辆驾驶室 信号接收端 便于安装 车载微机 功能改进 伸缩运动 市场推广 同步动作 同步转动 油门踏板 制动踏板 油门 踩踏 串接 紧凑 改装 驾驶 驱动 替代 配合 | ||
【主权项】:
1.一种手控油门装置,其特征在于:它通过车载微机与车辆电子油门相连,它包括装设于车辆驾驶室控制台上的油门调控旋钮、装设于油门调控旋钮内并随油门调控旋钮作同步转动的旋转式变阻器、装设于真空助力器上并通过真空助力器驱动车辆刹车系统动作的制动脚踏总成以及装设于制动脚踏总成上以在制动脚踏总成的带动下作伸缩运动的推拉式变阻器;/n所述推拉式变阻器与旋转式变阻器串接于车载微机的信号接收端,所述车载微机根据推拉式变阻器和旋钮式变阻器的阻值大小向车辆电子油门下发调控信号。/n
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