[实用新型]一种发动机测试线束有效
| 申请号： | 201920881716.5 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN209764425U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 张子扬;王光绪;李立军 | 申请（专利权）人： | 重庆康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张子宽 |
| 地址： | 400031 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种发动机测试线束，包括：四端导线，所述四端导线具有第一端、第二端、第三端和第四端，所述四端导线具有第一双线交汇点和第二双线交汇点；第一插接头，连接于所述第一端上，用于与测试台架的控制系统插口进行供电和电源控制连接；第二插接头，连接于所述第二端上，用于与所述测试台架的控制系统插口进行信号传输连接；第三插接头，连接于所述第三端上，用于与发动机的控制模块插口进行供电连接；第四插接头，连接于所述第四端上，用于与所述发动机的控制模块插口进行信号连接。通过该发动机测试线束实现了发动机控制模块与测试台架的控制系统的测试连接。 | ||
| 搜索关键词： | 插口 插接头 测试台架 控制系统 发动机测试 控制模块 第一端 交汇点 双线 线束 发动机 发动机控制模块 信号传输连接 测试连接 电源控制 供电连接 信号连接 供电 申请 | ||
【主权项】：
1.一种发动机测试线束，其特征在于，包括：/n四端导线，所述四端导线具有第一端、第二端、第三端和第四端，所述四端导线具有第一双线交汇点和第二双线交汇点；/n第一插接头，连接于所述第一端上，用于与测试台架的控制系统插口进行供电和电源控制连接；/n第二插接头，连接于所述第二端上，用于与所述测试台架的控制系统插口进行信号传输连接；/n第三插接头，连接于所述第三端上，用于与发动机的控制模块插口进行供电连接；/n第四插接头，连接于所述第四端上，用于与所述发动机的控制模块插口进行信号连接。/n
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