[实用新型]一种汽车动力电池防火散热铝壳组件有效
| 申请号： | 201920889110.6 | 申请日： | 2019-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN209981317U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 章涛林;章茂银 | 申请（专利权）人： | 合肥新动安新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6562;A62C3/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230022 安徽省合肥市高新区黄*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车动力电池防火散热铝壳组件，包括铝壳主体、铝壳顶盖和电池容纳内壳，所述铝壳主体外部四个侧面上均匀设有多个散热页板，所述铝壳主体顶部开口处的侧面开设有滑槽，本实用新型通过采用铝壳主体和电池容纳内壳相结合的双层壳体设计，且电池容纳内壳采用防火阻燃材料加工设计，不仅能够避免外部火焰对内部动力电池的损害，而且能够防止动力电池起火造成壳体外人员伤亡问题；同时铝壳主体外侧的散热页板结构设计，能够最大程度的将动力电池工作产生的热量快速散掉，且铝壳顶盖上对应每排散热孔的位置的挡尘罩结构设计，能够很好的防止外界的灰尘通过散热孔进入到铝壳主体内部的空腔。 | ||
| 搜索关键词： | 铝壳 电池容纳 动力电池 内壳 本实用新型 顶盖 散热孔 散热 页板 防火阻燃材料 汽车动力电池 人员伤亡 散热铝壳 双层壳体 主体顶部 主体内部 主体外部 侧面 挡尘罩 开口处 滑槽 壳体 空腔 起火 防火 外部 加工 损害 | ||
【主权项】：
1.一种汽车动力电池防火散热铝壳组件，包括铝壳主体(1)、铝壳顶盖(2)和电池容纳内壳(3)，其特征在于：所述铝壳主体(1)外部四个侧面上均匀设有多个散热页板(4)，所述铝壳主体(1)顶部开口处的侧面开设有滑槽(5)，所述铝壳顶盖(2)的侧面上对应滑槽(5)的位置设有滑块(6)，且铝壳顶盖(2)通过滑块(6)滑动连接在铝壳主体(1)上的滑槽(5)内，所述铝壳顶盖(2)上均匀开设有有多排散热孔(7)，且铝壳顶盖(2)上对应每排散热孔(7)的位置设有挡尘罩(8)，所述铝壳主体(1)内部设有空腔(9)，所述电池容纳内壳(3)设置在空腔(9)内，所述电池容纳内壳(3)的底部与空腔(9)的底部之间均匀设有四个第一减震组件(10)，且第一减震组件(10)的两端分别与电池容纳内壳(3)的底部和空腔(9)的底部固定连接，所述电池容纳内壳(3)的外部四个侧面与空腔(9)的四个对应的侧面之间分别设有一对第二减震组件(11)，且第二减震组件(11)的两端分别与电池容纳内壳(3)的外部侧面与空腔(9)的侧面固定连接。/n
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