[实用新型]一种具备前桥折叠气杆的滑板车

摘要

本实用新型涉及滑板车技术领域，且公开了一种具备前桥折叠气杆的滑板车，包括气杆、前桥、车体、活动轮、支撑轮和反光机构，该具备前桥折叠气杆的滑板车，滑板车受到正面的冲击或者受力导致前侧仰起时，安装板伸出车体后向地面方向转动，对车体进行支撑，不仅防止了车体后翻，对使用者进行了保护，还防止了反光板受到撞击导致破碎，增阻凸起增加安装板的抓地力，增加安装板支撑时的稳定性，该具备前桥折叠气杆的滑板车，通过当滑板车左右倾倒时，接触块首先与地面接触，避免反光板与地面接触导致损伤，弹簧受力将冲击力吸收，减少冲击对反光板的影响，增加反光板的使用寿命。

主权项

1.一种具备前桥折叠气杆的滑板车，包括气杆(1)、前桥(2)、车体(3)、活动轮(4)、支撑轮(5)和反光机构(6)，其特征在于：所述前桥(2)开设有圆柱孔(7)，圆柱孔(7)的内壁设有圆柱凸起(8)，圆柱凸起(8)的外壁过盈配合有圆环(9)，圆环(9)的正面固定连接有滑动轴承套A(10)，滑动轴承套A(10)的内圈与气杆(1)活动连接，气杆(1)外壁在滑动轴承套A(10)下方设有限位凸起(13)，气杆(1)外壁在圆柱孔(7)上方的位置固定连接有限位环(14)，限位环(14)的两侧固定连接有曲形板(15)，曲形板(15)与圆柱孔(7)的孔口卡合，前桥(2)的前侧固定连接有推动柱(16)，推动柱(16)对应气杆(1)的一面开设有圆孔，圆孔内活动连接有压杆(17)，压杆(17)位于推动柱(16)外部的一端通过转轴(61)与限位环(14)下方的气杆(1)外壁固定连接，压杆(17)位于推动柱(16)内部的一端固定连接有压柱(18)，前桥(2)远离气杆(1)的一端与车体(3)固定连接，活动轮(4)的数量为三组，三组活动轮(4)分别固定安装在车体(3)末端的前后两面和气杆(1)的底端，支撑轮(5)为两组，两组支撑轮(5)分别固定安装在车体(3)左端的前后两面，车体(3)的内部中空，车体(3)的内部固定安装有进气柱(20)，进气柱(20)的内部中空，进气柱(20)靠近推动柱(16)的一面与推动柱(16)通过气管(21)连通，进气柱(20)远离推动柱(16)的一面开设有滑动孔，滑动孔内固定连接有滑动轴承套B(11)，滑动轴承套B(11)的内圈固定连接有伸出杆(22)，伸出杆(22)位于进气柱(20)内的一端固定连接有滑动柱(24)，伸出杆(22)位于进气柱(20)外部的一端与反光机构(6)固定连接；/n反光机构(6)包括转轴(61)、安装板(62)、接触柱(66)、弹簧(67)和反光板(68)，转轴(61)的内圈与伸出杆(22)固定连接，转轴(61)的外圈与安装板(62)固定连接，安装板(62)远离转轴(61)的一面开设有梯形槽，反光板(68)固定安装在梯形槽内，安装板(62)前后两面的顶端和底端分别开设有弹簧槽(23)，弹簧槽(23)内固定连接有弹簧(67)，弹簧(67)未固定的一端与接触柱(66)固定连接。/n