[实用新型]一种实现低配CX-4车辆具备日间行车灯功能的线束有效
申请号: | 201920900402.5 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN209709347U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 张杰;韩云飞;王常利;王金涛;李勇;刘国孝;张立华;范世斌;张舒涵 | 申请(专利权)人: | 一汽马自达汽车销售有限公司 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R13/66;F21V23/00;F21V23/06;F21W102/13;F21W103/55;F21W107/10 |
代理公司: | 22103 长春市四环专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 张建成<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种实现低配CX‑4车辆具备日间行车灯功能的线束,包括前组合灯母端插接器、前组合灯公端插接器、日间行车灯线束、驻车灯线束、2个整流二极管、合并线束和远近光线束组,前组合灯母端插接器连接车身前组合灯线束插头,前组合灯公端插接器连接车辆前组合灯,日间行车灯线束和驻车灯线束一端分别设置在前组合灯母端插接器上,另一端与整流二极管相连,两个整流二极管与合并线束一端相连,合并线束另一端与前组合灯公端插接器相连,远近光线束组一端与前组合灯母端插接器相连,另一端与前组合灯公端插接器相连,本实用新型线束设计结构合理,体积小巧,安装方便,价格低、安全性高、满足于汽车后市场加装需求,实现方式安全。 | ||
搜索关键词: | 前组合灯 插接器 线束 公端 母端 日间行车灯 整流二极管 合并线 本实用新型 车灯 安装方便 设计结构 线束插头 车身 加装 安全 | ||
【主权项】:
1.一种实现低配CX-4车辆具备日间行车灯功能的线束,其特征在于:包括前组合灯母端插接器(1)、前组合灯公端插接器(2)、日间行车灯线束(3)、驻车灯线束(4)、2个整流二极管(5)、合并线束(6)和远近光线束组(7),前组合灯母端插接器(1)连接车身前组合灯线束插头,前组合灯公端插接器(2)连接车辆前组合灯,日间行车灯线束(3)一端设置在前组合灯母端插接器(1)上,另一端与整流二极管(5)相连,驻车灯线束(4)一端设置在前组合灯母端插接器(1)上,另一端与整流二极管(5)相连,两个整流二极管(5)与合并线束(6)一端相连,合并线束(6)另一端与前组合灯公端插接器(2)相连,远近光线束组(7)一端与前组合灯母端插接器(1)相连,另一端与前组合灯公端插接器(2)相连。/n
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