[实用新型]一种新型电动车控制器

摘要

本实用新型为一种新型电动车控制器，通过MOS管导热片，避免螺丝直接与MOS管接触，降低控制器漏电，MOS管导热片与外壳壳体内侧壁贴合，使热量能更快的散发，大大降低MOS管损坏率。线束上不同功能的线对应连接到电动车电子器件，接线端子为母接头，电动车电子器件的连接线通过公接头连接至接线端子；蓄电池输出电流过高，自恢复保险丝变成高阻状态，从而保护控制器电路；电路板在原有控制器电路基础上还安装了过热报警电路，控制器的5V辅助电源为温度传感器与蜂鸣器供电，控制器温度超过60℃，蜂鸣器工作，进行报警，提醒用户存在控制器过热情况，需要电动车停止工作，从而延长控制器的使用寿命，适应用户需求。

主权项

1.一种新型电动车控制器，包括外壳壳体、电路板、MOS管、MOS管导热片和散热板，所述外壳壳体为中空结构，两侧设有垂直侧壁，且侧壁的外壁上设置有散热片，所述外壳壳体的两内侧壁上对应设置有电路板固定槽，电路板插入外壳壳体的两内侧壁上的电路板固定槽中，电路板设置于外壳壳体内，其特征在于，在电路板的两侧分别通过引脚连接有若干个并排间隔设置的MOS管， MOS管导热片上固定在MOS管的背面，MOS管导热片为平面，设置在外壳壳体内侧，且与外壳壳体内侧壁贴合，所述散热板、外壳壳体侧壁和MOS管导热片上对应开设有两个螺丝孔，该螺丝孔分别设置在相邻两MOS管之间；/n还包括正面面板和背面面板，正面面板安装在外壳壳体的正面，背面面板安装在外壳壳体的背面，并分别通过防水胶垫与外壳壳体连接，在外壳壳体的正面和背面的四周设有螺丝孔柱，正面面板、背面面板和防水胶垫的四周分别设有螺丝孔，该螺丝孔与螺丝孔柱相互对应。/n