[实用新型]驱动装置及摩托车有效
| 申请号： | 201920910126.0 | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN210000491U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 韩冰;张士永 | 申请（专利权）人： | 苏州蓝石新动力有限公司 |
| 主分类号： | B62M25/08 | 分类号： | B62M25/08 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 孔鹏 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型的实施例提供了一种驱动装置及摩托车，涉及摩托车领域。旨在缓解驱动装置动力传递过程中，动力损失较大的问题。驱动装置包括电机，电机具有电机轴；轮轴，轮轴的两端均用于与车轮固定连接；传动轴，传动轴的一端与电机轴传动连接，传动轴的另一端与轮轴传动连接。摩托车包括驱动装置。驱动装置及摩托车有益效果包括，电机轴与轮轴之间通过传动轴直接传动连接，动力传输直接，摩擦损耗少，动力损失小。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动装置 传动轴 轮轴 电机轴 传动连接 动力损失 摩托车 电机 动力传递过程 本实用新型 摩托车领域 动力传输 摩擦损耗 直接传动 车轮 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种驱动装置，其特征在于，包括：/n电机，所述电机具有电机轴；/n轮轴，所述轮轴的两端均用于与车轮固定连接；/n传动轴，所述传动轴的一端与所述电机轴传动连接，所述传动轴的另一端与所述轮轴传动连接。/n
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