[实用新型]一种汽车工程车维修设备有效
| 申请号： | 201920910718.2 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN209974217U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 沈澈;罗春;杜冲;蒲祥熙 | 申请（专利权）人： | 民办四川天一学院 |
| 主分类号： | B66F7/08 | 分类号： | B66F7/08;B66F7/28;B60S5/00 |
| 代理公司： | 51235 绵阳市博图知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黎仲 |
| 地址： | 618200 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车工程车维修设备，包括底座，底座的上侧固定安装有第一液压缸，第一液压缸的一侧连接有第一液压杆，第一液压杆的另一端固定连接有第一滑块，第一滑块的表面铰接有斜杆，斜杆的一端铰接有第二滑块，底座的表面开设有第一滑槽，底座的两侧设置有支撑筒，支撑筒的下端设置有减震装置，支撑筒的内壁设置有凸块，支撑筒的内部设置有支撑杆，支撑杆的底端设置有阻挡结构，支撑杆的上端固定连接有升降台，升降台的表面开设有第二滑槽。本实用新型通过设置支撑筒和支撑杆，当升降台上升至设定高度时，配合两者连接处的阻挡结构，使支撑杆既起到支撑的作用又起到保持升降台稳定的作用，使升降操作更安全稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑杆 支撑筒 升降台 底座 本实用新型 第一液压缸 表面开设 第一滑块 阻挡结构 液压杆 滑槽 铰接 斜杆 汽车工程车 安全稳定 第二滑块 减震装置 两侧设置 内部设置 上端固定 升降操作 维修设备 底端 内壁 凸块 下端 支撑 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车工程车维修设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上侧固定安装有第一液压缸（2），所述第一液压缸（2）的一侧连接有第一液压杆（3），所述第一液压杆（3）的另一端固定连接有第一滑块（6），所述第一滑块（6）的表面铰接有斜杆（5），所述斜杆（5）的一端铰接有第二滑块（7），所述底座（1）的表面开设有第一滑槽（4），所述底座（1）的两侧设置有支撑筒（10），所述支撑筒（10）的下端设置有减震装置（9），所述支撑筒（10）的内壁设置有凸块（11），所述支撑筒（10）的内部设置有支撑杆（12），所述支撑杆（12）的底端设置有阻挡结构（13），所述支撑杆（12）的上端固定连接有升降台（14），所述升降台（14）的表面开设有第二滑槽（8），所述第二滑块（7）通过第二滑槽（8）与升降台（14）滑动连接，所述升降台（14）的上侧设置有限位装置（16）。/n
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