[实用新型]电池极板、燃料电池、电动车及电器有效
申请号: | 201920913689.5 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN209675407U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 张永;王阳;张威 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/0258 | 分类号: | H01M8/0258;H01M8/04119;H01M8/1007 |
代理公司: | 44262 珠海智专专利商标代理有限公司 | 代理人: | 林永协;钟意华<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供的电池极板、燃料电池、电动车及电器涉及电池领域。电池极板包括补气通道和多个并列的流道脊背,各流道脊背与相邻的流道脊背之间形成流体通道;补气通道截断各流道脊背,补气通道与各流体通道连通。通过补气通道为补气通道下游侧的流体通道补入反应气体,一方面,补入反应气体有利于提升补气通道下游侧流体通道的反应气体浓度,增加补气通道下游侧的电流密度,提升补气通道下游流体通道的利用率和发电能力;另一方面,在补入反应气体的带动下,流体通道中的水分能够被及时带走,有利于流体通道的排水,避免水蒸气和液态水大量富集在补气通道下游侧的流体通道中,降低补气通道下游侧被水淹的可能性,避免影响反应气体的扩散。 | ||
搜索关键词: | 补气通道 流体通道 反应气体 脊背 流道 电池极板 本实用新型 水蒸气 电池领域 发电能力 燃料电池 下游流体 电动车 液态水 截断 富集 水淹 连通 并列 排水 扩散 电器 | ||
【主权项】:
1.电池极板,包括形成在所述电池极板一个表面上的多个并列的流道脊背,各所述流道脊背与相邻的流道脊背之间形成流体通道;/n其特征在于:/n还包括补气通道,所述补气通道截断各所述流道脊背,所述补气通道与各所述流体通道连通。/n
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