[实用新型]一种斜切修边内衬层结构有效
| 申请号： | 201920917274.5 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN210191044U | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 廖金龙;赵江华 | 申请（专利权）人： | 江苏通用科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C15/00 | 分类号： | B60C15/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214199 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轮胎技术领域，具体涉及一种斜切修边内衬层结构。本实用新型的斜切修边内衬层结构，包括气密层和斜切修边过渡层，所述斜切修边过渡层的端部设置有15º‑30º斜切修边，斜切修边的起始位置与斜切修边过渡层端部的距离为4‑8mm。本实用新型的轮胎内衬层在过渡层增设了一定角度的斜切修边，能够减少成型贴合工序中内衬层与胎侧贴合部位产生的气泡，降低胎里气泡不良率，此形式内衬层结构能够阻止贴合过程产生的气泡，大大降低成品轮胎出现胎里气泡的问题，能够减少产品的重复修理，提高轮胎合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 斜切 内衬 结构 | ||
【主权项】：
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