[实用新型]一种低摩擦低油耗发动机活塞环组及机构有效
| 申请号： | 201920917317.X | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN210564793U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 王星;程伟胜;蒋立文;汪冰;陈春 | 申请（专利权）人： | 安庆帝伯格茨活塞环有限公司 |
| 主分类号： | F02F5/00 | 分类号： | F02F5/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 娄岳 |
| 地址： | 246005 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种低摩擦低油耗发动机活塞环组及机构，包括用于安装在活塞上的所述第一道气环、第二道气环和组合油环；所述第一道气环的环体的外圆侧工作面为偏桶面结构，其桶面顶点到外圆侧上端的圆弧长大于桶面顶点到外圆侧下端的圆弧长。本实用新型将第一道气环的外圆工作面设计成偏桶面结构，桶面顶点偏向活塞环的下侧面，这样活塞环的桶面顶点以上的弧面变大，桶面顶点以下的弧面变小，活塞环在上行过程中布油面增大，在缸壁上更容易形成一层厚度均匀的油膜，提高了环组上行过程中与缸套的润滑效果，降低了活塞环和缸套的摩擦和磨损，活塞环下行时，布油面减小，使得缸壁上的残余油膜更薄，减少机油消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩擦 油耗 发动机 活塞环 机构 | ||
【主权项】：
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