[实用新型]一种ECU支架有效
申请号: | 201920932242.2 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN209142060U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 吴华军;赵志川;左伟华;孙永华 | 申请(专利权)人: | 爱柯迪股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种ECU支架,包括安装板,所述安装板的一侧固定有散热装置,所述散热装置包括输气管、鼓风装置和散热管,所述输气管固定在安装板侧面的一端,且输气管内部的一端固定有鼓风装置,所述输气管远离鼓风装置的一端为密封结构,所述散热管设有多个,且多个散热管等距固定在输气管的一侧,所述散热管与输气管的内部连通,且散热管远离输气管的一端为密封结构,所述散热管的外侧设有通风孔,所述安装板设有散热管一侧的四角均固定有安装支脚,所述安装支脚的端口处设有螺纹孔,此种ECU支架,改变了传统的支架结构,提高了支架对汽车ECU的散热效率,防止了ECU产生的热量大量聚集,从而提高了汽车ECU的工作性能,延长了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 散热管 输气管 鼓风装置 安装板 安装支脚 密封结构 散热装置 汽车ECU 安装板侧面 本实用新型 等距固定 工作性能 内部连通 散热效率 使用寿命 支架结构 传统的 端口处 螺纹孔 通风孔 支架 | ||
【主权项】:
1.一种ECU支架,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的一侧固定有散热装置(2),所述散热装置(2)包括输气管(3)、鼓风装置(4)和散热管(5),所述输气管(3)固定在所述安装板(1)侧面的一端,且所述输气管(3)内部的一端固定有鼓风装置(4),所述输气管(3)远离所述鼓风装置(4)的一端为密封结构,所述散热管(5)设有多个,且多个所述散热管(5)等距固定在所述输气管(3)的一侧,所述散热管(5)与所述输气管(3)的内部连通,且所述散热管(5)远离所述输气管(3)的一端为密封结构,所述散热管(5)的外侧设有通风孔(6),所述安装板(1)设有所述散热管(5)一侧的四角均固定有安装支脚(7),所述安装支脚(7)的端口处设有螺纹孔,所述安装板(1)远离所述散热管(5)的一侧设有支撑杆(8)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于爱柯迪股份有限公司,未经爱柯迪股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201920932242.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车视频传输线的卡扣固定装置
- 下一篇:一种汽车K总线接口电路及诊断仪