[实用新型]一种便于安装的驾校车副刹车机构有效
申请号: | 201920935025.9 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210047460U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 李阳 | 申请(专利权)人: | 湖北中腾智能科教有限公司 |
主分类号: | B60T7/04 | 分类号: | B60T7/04;B60T7/12;B60K28/02 |
代理公司: | 36135 南昌大牛专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 孙林 |
地址: | 437499 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及副刹车技术领域,具体为一种便于安装的驾校车副刹车机构,包括传动轴,所述传动轴的一端固定连接有第一固定块,所述固定块的侧面设置有副驾驶刹车踏板,所述传动轴远离副驾驶刹车踏板的另一端固定连接有第二固定块,所述第一固定块远离副驾驶刹车踏板的一侧面设置有刹车传动片,所述刹车传动片的底部侧面固定连接有刹车传动杆。该便于安装的驾校车副刹车机构,当副驾驶人员踩下副驾驶刹车踏板时,传动轴转动带动刹车传动片转动,将主驾驶位置刹车按下,达到刹车效果,在副驾驶刹车踏板踩下同时,位于传动轴上的油门顶杆跟随转动,油门导轮在油门锁死片上运动,将连接至油门前端的一侧抬起,达到油门锁死的效果。 | ||
搜索关键词: | 副驾驶 刹车踏板 传动轴 固定块 刹车 传动片 副刹车 便于安装 侧面设置 油门锁 油门 驾校 转动 本实用新型 传动轴转动 刹车传动杆 主驾驶位置 底部侧面 刹车效果 油门顶杆 按下 导轮 抬起 | ||
【主权项】:
1.一种便于安装的驾校车副刹车机构,其特征在于:包括传动轴(1),所述传动轴(1)的一端固定连接有第一固定块(2),所述固定块(2)的侧面设置有副驾驶刹车踏板(3),所述传动轴(1)远离副驾驶刹车踏板(3)的另一端固定连接有第二固定块(4),所述第二固定块(4)远离副驾驶刹车踏板(3)的一侧面设置有刹车传动片(5),所述刹车传动片(5)的底部侧面固定连接有刹车传动杆(6),所述刹车传动杆(6)的底部固定连接有滑轮(7),所述传动轴(1)的外表面活动连接有轴承(8),所述轴承(8)的底部固定连接有第一固定架(9),所述第一固定架(9)的底部开设有若干第一固定孔(10),所述传动轴(1)靠近刹车传动片(5)的一侧外表面活动连接有第二固定架(11),所述传动轴(1)在第二固定架(11)与刹车传动片(5)中间的外表面处固定连接有油门顶杆(12),所述油门顶杆(12)底部固定连接有油门导轮(13),所述油门导轮(13)的外表面活动连接于油门锁死片(14),所述油门锁死片(14)的中部活动连接有支撑杆(15),所述支撑杆(15)的底部固定连接有支撑板(16),所述支撑板(16)的底部开设有第二固定孔(17)。/n
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