[实用新型]一种电动汽车用的车载蓄能电池结构有效
| 申请号： | 201920943068.1 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN210182474U | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 李刚;柴琳;赵平;宋波;吴古才 | 申请（专利权）人： | 风帆(扬州)有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M2/30 | 分类号： | H01M2/30;H01M2/32;H01M2/20;H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 艾秀丽 |
| 地址： | 225600 江苏省扬州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车技术领域，且公开了一种电动汽车用的车载蓄能电池结构，包括外箱，外箱的内腔固定安装有高压蓄电池，外箱内腔的底部固定安装有熔断接头，外箱内腔底部的右侧固定安装有蓄电池控制单元，外箱内腔右侧的底部固定安装有保护开关，外箱顶部的中间固定安装有把手，外箱顶部的两侧均固定安装有接线柱，外箱顶部的两侧均固定安装有位于接线柱外部的固定块。该电动汽车用的车载蓄能电池结构，通过设置半圆块，将汽车电线缠绕在接线柱上，接线柱上设有螺旋凹槽，便于电线的缠绕，利用半圆块对缠绕好的电线进行夹紧，保证汽车电线与接线柱之间处于紧密贴合状态，避免电线与接线柱脱离，提高装置的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 车载 蓄能 电池 结构 | ||
【主权项】：
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