[实用新型]一种插接式桥壳与加强环连接结构有效
| 申请号： | 201920949563.3 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN210191036U | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 冯涛;叶兰成;刘慧怡;姚临喆;胡晓;刘春伟;孙国晖 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种插接式桥壳与加强环连接结构，加强环的轴径装入桥壳本体的阶梯孔中，加强环的端面与桥壳本体的阶梯孔台肩贴合，用于轴向限位；在加强环外缘设有环形坡口，环形坡口与桥壳本体的平面密封连接；加强环与加速器壳通过螺栓连接。加强环采用外轴径结构与桥壳本体的阶梯孔配合；加强环设有与减速器壳外止口配合的中心圆孔，中心圆孔上设有两个半圆形豁口，用于躲避从动锥齿轮。本实用新型通过加强环与桥壳本体之间采用插接结构，减轻了桥壳本体的重量；通过将分布螺纹孔完全布置在加强环上，提升了螺栓连接的可靠性；通过在加强环上采用环形坡口，提升了焊接可靠性，保证了密封性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 插接 式桥壳 加强 连接 结构 | ||
【主权项】：
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