[实用新型]减震器总成和汽车有效
| 申请号： | 201920959720.9 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN210821718U | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 许威;童华鑫;汤小生 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 周志中 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种减震器总成，包括减震器和上支座，所述减震器与车桥连接，所述上支座与车身安装孔连接，所述上支座设有通孔以及多个位于周边的凸起，所述上支座与所述减震器连接，所述多个凸起与多个所述车身安装孔连接，所述通孔的中心点与多个所述凸起形成的多边形的中心点在轴向投影面上位于不同点。本实用新型还公开一种汽车，包括多个上述减震器总成。通过上支座的上支座与减震器连接，上支座的多个凸起与多个车身安装孔连接，上支座的中心点与多个凸起形成的多边形的中心点在轴向投影面上位于不同点，在减震器连接所述上支座的通孔与多个凸起形成的多边形的中心点不同心时，可以采用上述上支座与车身安装孔连接，从而无需改变车身塔座，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 总成 汽车 | ||
【主权项】：
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