[实用新型]换热板组件、动力电池包和车辆有效
| 申请号： | 201920959808.0 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN209860110U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 阳磊;王隆兴;王小龙;郑卫鑫 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/653;H01M10/658;H01M2/10 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种换热板组件、动力电池包和车辆，所述换热板组件包括：换热板本体和设置于所述换热板本体两端的汇流盘，所述换热板本体设有多个冷却流道，所述汇流盘设有汇流道，所述汇流道与多个所述冷却流道相连，以使所述换热板本体的多个冷却流道并联。由此，通过在换热板本体的两端设置汇流排以将换热板本体内部的多个冷却流道并联，以使得换热板组件具有良好的换热能力，而且通过设计总流道与支流道之间的夹角角度，可以合理地减小换热介质在汇流道中的动能损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 换热板本体 冷却流道 汇流 换热板 汇流盘 并联 本实用新型 动力电池包 动能损耗 换热介质 换热能力 两端设置 组件包括 汇流排 体内部 支流道 总流道 换热 减小 | ||
【主权项】：
1.一种换热板组件(100)，其特征在于，包括换热板本体(10)和设置于所述换热板本体(10)两端的汇流盘(20)，所述换热板本体(10)设有多个冷却流道(11)，所述汇流盘(20)设有汇流道(21)，所述汇流道(21)包括总流道(211)以及与多个所述冷却流道(11)一一对应连通的多个支流道(212)，以使所述换热板本体(10)的多个冷却流道(11)并联，至少一个所述支流道(212)的轴线与所述总流道(211)的轴线沿换热介质的流通方向成钝角。/n
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