[实用新型]刹车养护设备有效
申请号: | 201920978902.0 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210343926U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 尹道瑞 | 申请(专利权)人: | 北京天元陆兵汽车科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F16D65/00;B60S5/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 葛钟 |
地址: | 100071 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种刹车养护设备,包括:设备外壳、第一油桶、第二油桶、正压换油机构和负压换油机构;正压换油机构包括:注油泵、三通调压阀和加注油管;负压换油机构包括:真空发生器、真空阀、气源接口、第一阀门和回收油管。采用本实用新型的技术方案,通过正压换油机构中的注油泵将第一油桶中新的刹车油注入到车辆刹车油壶中,从而正向液压打压,实现正压换油;通过负压换油机构中的真空发生器接通气源,形成真空,从而产生向内的吸力,将刹车分泵中旧的刹车油抽到第二油桶中,实现真空负压换油,这样便能保证刹车油更换的彻底,提高了更换速度和更换效率,节约了人力成本,也提高了刹车养护的效果。 | ||
搜索关键词: | 刹车 养护 设备 | ||
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备