[实用新型]一种管路夹持定位组件结构有效
| 申请号： | 201920986545.2 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN210219035U | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 吴潇;吴建中;刘斌;杨云 | 申请（专利权）人： | 江西大乘汽车有限公司;江西大乘汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | F16L55/035 | 分类号： | F16L55/035;F16L3/22 |
| 代理公司： | 杭州仁杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 33297 | 代理人： | 郑新军 |
| 地址： | 344000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种管路夹持定位组件结构，包括管路夹本体、连接支架，连接支架由金属钣金件弯折而成，连接支架包括呈Z形的支架本体，支架本体的左下端设有连接孔，支架本体的右上端向内弯折延伸形成弹性减振部，弹性减振部与支架本体的右上端所在的平面平行，弹性减振部的中间部位设有卡扣孔，弹性减振部上位于卡扣孔的两侧设有定位孔，管路夹本体的顶面设有与卡扣孔连接的卡扣，管路夹本体的顶面位于卡扣的两侧设有与定位孔配合的定位销，管路夹本体的下侧面设有若干管路定位槽，管路定位槽的两侧设有弹性卡耳。本实用新型具有减振性能好、管路夹持定位稳定的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 管路 夹持 定位 组件 结构 | ||
【主权项】：
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