[实用新型]差速器油封气密封堵装置

摘要

本实用新型涉及差速器技术领域，且公开了差速器油封气密封堵装置，解决了一般均两个人配合使用将对应的封堵轴插入对应的油封孔内部，容易使封堵轴出现倾斜现象，且不能够根据实际的需要调节封堵轴所在的位置的问题，其包括套筒，所述套筒的底端与第一弯杆的一端固定连接；本实用新型，通过设置的第二安装块和蝶形转杆等的配合使用，能够通过第二弯杆带动第二安装块向下移动，从而带动第二封堵轴与对应的油封孔进行插接，能够根据实际的需要调节第二封堵轴位置；通过设置的第一安装块、弹簧式伸缩杆和压板等的配合使用，能够在弹簧式伸缩杆的作用下，使压板与离合器的外壁相接触，能够避免第一封堵轴发生倾斜现象。

主权项

1.差速器油封气密封堵装置，包括套筒(1)，其特征在于：所述套筒(1)的底端与第一弯杆(2)的一端固定连接，第一弯杆(2)的另一端与第一安装块(3)一侧的外壁固定连接，第一安装块(3)的顶端开设有第一螺孔，第一螺孔与第一封堵轴(4)的底端螺纹连接，套筒(1)的外壁固定安装有两个第一固定柱(5)，两个第一固定柱(5)的中部均开设有圆孔，两个圆孔均通过轴承与螺杆(6)转动连接，螺杆(6)的中部与第二螺孔螺纹连接，第二螺孔开设于第二固定柱(7)的中部，第二固定柱(7)固定安装于第二弯杆(8)一侧底部的外壁，第二弯杆(8)的底端与套筒(1)套接，第二弯杆(8)的顶端与第二安装块(10)一侧的外壁固定连接，第二安装块(10)的底端开设有第三螺孔，第三螺孔与第二封堵轴(11)的顶端螺纹连接。/n