[实用新型]一种在燃气轮机中减少冷却空气用量的系统引气结构有效

专利信息
申请号: 201921015714.4 申请日: 2019-07-02
公开(公告)号: CN209990548U 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 葛春醒;于宁;冯永志;姜东坡;赵俊明;王颖;孙涛;张秋鸿 申请(专利权)人: 哈尔滨电气股份有限公司
主分类号: F02C7/18 分类号: F02C7/18
代理公司: 23209 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 李思奇
地址: 150000 黑龙江*** 国省代码: 黑龙;23
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摘要: 一种在燃气轮机中减少冷却空气用量的系统引气结构,涉及燃气轮机技术领域,具体,包括透平外缸体、透平静叶、透平动叶、导流盘和转子轮盘,所述导流盘上方与透平静叶连接,所述透平静叶的另一端与透平外缸体连接,所述透平静叶旁侧设置有透平动叶,所述透平静叶也设置在所述透平外缸体内,所述透平动叶下端与转子轮盘连接;所述转子轮盘设置在所述导流盘旁侧;本实用新型在保证冷却效果同时,减少冷却空气用量,能提高机组效率。
搜索关键词: 透平 转子轮盘 导流盘 动叶 燃气轮机 冷却空气 外缸体 本实用新型 机组效率 冷却效果 外缸 下端 引气 体内 保证
【主权项】:
1.一种在燃气轮机中减少冷却空气用量的系统引气结构,包括透平外缸体(3)、透平静叶(2)、透平动叶(4)、导流盘(1)和转子轮盘(5),其特征在于,所述导流盘(1)上方与透平静叶(2)连接,所述透平静叶(2)的另一端与透平外缸体(3)连接,所述透平静叶(2)旁侧设置有透平动叶(4),所述透平静叶(2)也设置在所述透平外缸体(3)内,所述透平动叶(4)下端与转子轮盘(5)连接;所述转子轮盘(5)设置在所述导流盘(1)旁侧,所述导流盘(1)和所述转子轮盘(5)形成第一密封导流腔(8)和第二密封导流腔(13),所述第一密封导流腔(8)和第二密封导流腔(13)还均与一组由所述导流盘(1)和所述转子轮盘(5)形成的第二导流腔(7)连通;/n所述透平外缸体(3)上加工有缸体径向通道(12);/n所述透平静叶(2)底部加工有静叶径向通道(11);/n所述导流盘(1)内部加工L型径向通道(9);/n所述转子轮盘(5)上加工有倾斜的轮盘径向通道(6);/n所述透平静叶(2)和所述导流盘(1)连接后,内部形成第一导流腔(10)。/n
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